Volkswagen Tiguan - uma boa escolha para um empresário?
Os empresários poloneses adoram dirigir bons carros - se a empresa que visitamos tem um carro caro, luxuoso ou esportivo à nossa frente, imediatamente pensamos que a empresa está indo bem.
Carro é marca registrada
Provavelmente muitos de nós conhecemos os presidentes e diretores de empresas grandes e bem-sucedidas que não prestam muita atenção ao que montam todos os dias. No entanto, a grande maioria dos empresários, graças à possibilidade de leasing ou aluguer de longa duração, tem a possibilidade de concretizar o seu sonho automóvel.
eu trabalho com prazer
O carro na empresa deve desempenhar muitas funções ao mesmo tempo: deve ter uma boa aparência, ser divertido de dirigir, fornecer o nível certo de conforto, ser o mais prático possível e não muito caro. Parece uma descrição utópica de uma máquina ideal que não existe? É difícil agradar a todos ao mesmo tempo, mas há um segmento cuja popularidade cresce a cada ano. Claro, estamos falando de SUVs. Curiosamente, parece que SUVs e crossovers são a melhor combinação das características acima do veículo ideal para um empresário, embora certamente haverá quem diga que "um SUV não é um carro real". No entanto, vamos nos concentrar em quais carros desse segmento podem convencer quem está procurando um carro para sua empresa, e analisaremos essas questões em detalhes usando o exemplo do Volkswagen Tiguan. Para não teorizar, resolvemos perguntar aos empresários como o Tiguan irá desempenhar suas funções diárias - em um estúdio de produção de foto/vídeo e em uma empresa de transporte.
Foque na praticidade
Você precisa de um carro no estúdio fotográfico? Em caso afirmativo, para que além de deslocamento poderia ser útil? Decidimos passar dois dias com a equipe do estúdio para ver como fica o trabalho durante os projetos ao ar livre. Os pedidos dos clientes podem abranger quase todos os tópicos e setores, portanto, a versatilidade é a coisa mais importante em um carro. Em primeiro lugar, o porta-malas e a possibilidade de organizar espaço de carga, compartimentos, recessos ou ganchos - eles permitem posicionar e proteger convenientemente equipamentos que geralmente custam dezenas de milhares de zlotys. Uma ampla abertura de carga e um peitoril baixo do porta-malas permitem estender convenientemente tripés pesados e longos - o suficiente para que um sofá dividido em 3 segmentos seja, em princípio, um equipamento obrigatório. No porta-malas do Tiguan, uma tomada de 230V acabou sendo muito útil, onde era possível carregar regularmente as baterias de câmeras e câmeras.
Durante a implementação, tivemos que ir a Szczyrk para filmar um filme promocional com motos de enduro nas montanhas. As bicicletas subiram no telhado. Eles tiveram que ser transportados para uma área bastante inacessível, onde você não está procurando por asfalto, e os assistentes de tração nas quatro rodas e off-road foram usados com muita frequência. Subir colinas muito íngremes e rochosas era brincadeira de criança, e a transmissão automática e o diesel potente em nosso testador tornaram um prazer mover-se de um lugar para outro dez vezes para tiros subsequentes em estradas de cascalho e rochosas.
A clarabóia de vidro é apenas uma moda passageira? Não nesta indústria - é a solução perfeita quando você precisa filmar seu carro ou motocicleta enquanto está andando com sua câmera inclinada sobre um teto aberto. Embora essa solução não pareça a mais segura, para cinegrafistas e fotógrafos é o cotidiano.
Quando se trata de multimídia, os serviços on-line provaram ser de grande ajuda, graças aos quais você pode saber a previsão do tempo para as próximas horas da sessão, encontrar estacionamento nas proximidades ou verificar os preços dos combustíveis nos postos de gasolina mais próximos de sua localização atual. local de trabalho. Após mais de doze dias de filmagens, foi necessário voltar para casa, e a melhor viagem é no conforto - nossos passageiros gostaram especialmente do sistema de som DYNAUDIO e do eficiente ar condicionado de três zonas. O controle de cruzeiro ativo e as luzes LED de matriz ajudaram a retornar com segurança, apesar da fadiga considerável.
O que faltou para a felicidade completa? O pacote R Line torna o Tiguan muito mais atraente visualmente, mas as enormes rodas de XNUMX polegadas podem ser danificadas rapidamente na direção off-road, assim como o pacote de pára-choque dianteiro robusto, mas com redução de ângulo. Abrir a janela traseira na tampa do porta-malas é bem-vindo - você sabe, isso seria útil durante as fotos durante a condução. No carro que testamos, não havia memória de assento, e no set o carro é representado pela pessoa mais próxima - seria mais fácil se os bancos fossem adaptados com esse elemento junto com o controle elétrico. Mesmo assim, toda a equipe gostou do Tiguan e, por unanimidade, ele foi considerado o companheiro ideal de trabalho.
Escritório móvel em uma longa jornada
As empresas de transporte não são apenas kits C+E ou outras vans. Você também precisa de um carro que possa levá-lo a um motorista que está lutando com uma avaria inesperada, resolver formalidades ou ir a uma reunião com um empreiteiro para negociar um novo contrato. Quando perguntei a um dos proprietários de uma grande empresa de transporte o que ele espera de um carro, ele imediatamente respondeu - conforto. Frequentes viagens longas, mais de uma vez para o outro lado da Europa, podem ser um tormento. Por isso, decidimos ir a uma reunião com um novo cliente de uma empresa de transporte, cuja localização era a quatrocentos quilômetros da base.
Depois de ligar o motor e colocar os cintos de segurança, o telefone do chefe da empresa tocou pela primeira vez. Ele ligou vinte ou trinta vezes naquele dia — o kit viva-voz Blueooth e o carregador indutivo no compartimento sob o painel fizeram o truque. A surpresa foi a excelente qualidade da chamada em comparação com um carro usado com sistema semelhante. Ao dirigir na estrada, é claro, com as velocidades permitidas, o Tiguan - para um SUV - acabou sendo bastante silencioso. Apenas o barulho de pneus largos penetrando na cabine poderia eventualmente cansar. Aqui, no entanto, um sistema DYNAUDIO realmente bom é útil.
Depois de sair da auto-estrada, ainda tínhamos cerca de cem quilómetros a percorrer em estradas provinciais e nacionais, onde muitas vezes tínhamos de vender autocarros ou camiões. Aqui o concerto foi dado por uma transmissão automática DSG com sete marchas, que na posição “S” tornava impossível duvidar que havia até duzentos e quarenta cavalos sob o capô do Tiguan. O percurso, tanto num sentido como no outro, foi muito suave e, apesar de mais de oitocentos quilómetros, não sentimos qualquer cansaço causado pela estrada.
Что, по мнению главы транспортной компании господина Марка, можно было изменить в Тигуане? Конечно же колеса — даже в режиме «Комфорт» большие диски и низкопрофильная резина указывают практически на все неровности дороги. Полный привод – для дальних поездок по трассе он точно не нужен, а с передним приводом машина будет расходовать меньше топлива. Также надо честно признать, что для такого мощного двигателя и полного привода средний расход топлива около девяти литров на сто километров пробега вполне приемлем. К сожалению, более мощные дизели в Тигуане доступны только с приводом 4MOTION, а самая мощная версия с приводом на одну ось, мощностью лошадей, кажется разумным предложением. Желательным вариантом также была бы полная кожаная обивка с возможностью вентиляции — к сожалению, это недоступно даже за доплату. Тигуан был оценен положительно, но седан или универсал среднего класса, безусловно, лучше подошли бы в качестве автомобиля, который часто преодолевает большие расстояния по шоссе.
Segmento ideal para empresas?
Os SUVs conquistaram o mercado desde sempre, e é nesse segmento que a maioria das montadoras vê uma oportunidade de aumentar as vendas. Embora parecesse incrível há alguns anos, hoje menos pessoas se surpreendem com a aparência dos SUVs, mesmo sob o signo de marcas de luxo e ortodoxas como Bentley, Lamborghini, Ferrari ou Rolls Royce. É a versatilidade, o bom desempenho e o design moderno que convencem os novos clientes.
O Tiguan é uma boa escolha para um empreendedor? O veículo que testamos provou seu valor, mas a condição para a satisfação de usar este modelo é o desejo real de possuir um SUV. Estas são, por um lado, vantagens: maior distância ao solo, tração nas quatro rodas e uma posição de condução mais elevada, por outro lado, é preciso aturar algumas diferenças em relação aos carros "comuns": mais tara, maior consumo de combustível ou um centro de gravidade mais alto, o que afeta a impressão de condução dinâmica. Uma coisa é certa - há cada vez mais fãs de SUVs a cada ano, o Tiguan não é líder de vendas em seu segmento, mas desenvolveu uma posição forte ao longo dos anos. Ao procurar um carro para o Volkswagen Tiguan pode ser uma oferta interessante.
