Volkswagen Amarok 2023 ganha impulso antes do lançamento! V6 turbodiesel e sugestões de estilo únicas para aparecer em 2022 Ford Ranger gêmeo e novo rival Toyota HiLux
A ideia de um artista do próximo Amarok, baseada em esboços exteriores oficiais recentes. (Crédito da imagem: Rodas)
A campanha de teaser aparentemente interminável da Volkswagen para a segunda geração do Amarok continuou na semana passada com o lançamento de esboços de design exterior "quase produção", e agora renderizações não oficiais baseadas neles nos deram nossa melhor visão do novo ute.
a roda postou duas imagens do próximo Amarok, que, sem surpresa, compartilha muito em comum com seu gêmeo, o já revelado Ford Ranger "T6.2" - sim, ambos os veículos da próxima geração foram projetados e projetados na Austrália.
Falando em design, como prometido, o Amarok difere do Ranger de várias maneiras únicas, começando pelo painel frontal, que apresenta faróis angulares que são conectados diretamente por uma grade.
De lado, é fácil ver as semelhanças entre o Amarok e o Ranger, com portas compartilhadas e estufa, embora o primeiro tenha cavas das rodas quadradas mais pronunciadas.
Na traseira, o Amarok continua a se destacar com lanternas em forma de C sob medida, além de uma porta traseira relativamente plana com o obrigatório emblema da Volkswagen e as letras AMAROK em relevo.
Esboços oficiais anteriores de design de interiores mostraram que haverá uma história semelhante no interior, com o Amarok emprestando a tela de toque central vertical de 12.0 polegadas da Ranger e o painel de instrumentos digital de 12.4 polegadas, mas com seu próprio painel de instrumentos, pilha central e console, volante e assentos. .
Crucialmente, a Volkswagen confirmou em janeiro que o mais recente Amarok será movido por um motor "V6 TDI", que é alemão para turbodiesel de seis cilindros.
Apesar de sua própria marca, a unidade em questão deve ser a nova unidade Power Stroke de 3.0 litros da Ranger, que deve produzir cerca de 190kW de potência e 600Nm de torque, potência que deve satisfazer os atuais fãs do Amarok V6. A tração permanente nas quatro rodas também está no menu.
Outros motores turbodiesel também farão parte da gama Amarok: é esperado um motor de quatro cilindros diesel EcoBlue EcoBlue de 2.0 litros atualizado, possivelmente junto com sua nova versão monoturbo, tração traseira e tração integral parcial.
De qualquer forma, saberemos mais sobre o Amarok em breve, pois será revelado ainda este ano antes de um lançamento australiano em 2023. Fique conosco.
