Água no tanque de combustível

Uma das causas de problemas com a partida e operação irregular do motor é a água contida no combustível.

No final do outono e inverno, alguns carros em boas condições técnicas apresentam problemas de partida e operação irregular do motor. Uma das causas de tais sintomas é a água contida no combustível que alimenta o motor.

A água do ar atmosférico está em constante contato com o tanque no qual despejamos gasolina. O ar entra lá através de válvulas e linhas de ventilação. O ar é sugado para o volume liberado pelo combustível usado e o vapor de água penetra com ele, que é depositado nas paredes frias do tanque, geralmente localizado sob o piso do carro atrás do banco traseiro.

A quantidade de água depositada depende do material do qual o tanque é feito e da superfície das paredes em contato com o ar. Como o material do tanque foi escolhido pelo projetista, deve-se ter o cuidado de manter o nível de combustível o mais alto possível. Não deixe o tanque de combustível quase vazio por longos períodos de tempo, pois isso fará com que a água se acumule no tanque.