Ao dirigir um carro, lembre-se de usar os sapatos certos.

O verão é a época em que uma proporção significativa de pessoas decide usar chinelos. Apesar de as pesquisas com motoristas terem mostrado que os chinelos são os mais difíceis para eles dirigirem, ao mesmo tempo, 25% dos entrevistados admitem que dirigem regularmente. Entre os sapatos que não são adequados para dirigir, você também pode citar sapatos de salto alto, sapatos de bico longo e cunhas.

Calçado adequado ajuda você a responder rapidamente ao frear, mudar de marcha e acelerar. Recursos como tração e conforto da sola podem ser inestimáveis ​​no caso de uma emergência de frenagem repentina. Embora o deslizamento momentâneo do pé no pedal do freio possa parecer inofensivo, vale lembrar que, movendo-se a uma velocidade de 90 km/h, percorremos 25 m em um segundo, diz Zbigniew Veseli, diretor da escola de condução Renault.

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Bons sapatos devem, acima de tudo, ter a sola certa. Não pode ser muito grosso e duro, deve permitir que você sinta a força com que precisa pressionar o pedal. Também deve ter boa tração para que o pé não escorregue dos pedais. Certifique-se de evitar sapatos muito largos, o que pode levar ao fato de pressionarmos dois pedais adjacentes ao mesmo tempo. Um ponto importante que também deve ser levado em consideração, principalmente no verão, é o fechamento do calçado na região do tornozelo. Os sapatos devem se encaixar perfeitamente no pé, não deve haver risco de escorregar. Esta é uma das razões pelas quais chinelos e botins estão fora de lugar. Os melhores calçados são, naturalmente, os calçados esportivos com solas planas e com boa aderência, explicam os instrutores da escola de condução Renault. Sob nenhuma circunstância você deve dirigir com os pés descalços.

“Se temos sapatos que não são adequados para dirigir, devemos levar um segundo turno conosco, no qual podemos dirigir com segurança”, aconselham os instrutores da autoescola Renault.

Atenção especial deve ser dada aos sapatos na chuva. Se a sola estiver molhada, ela desliza mais facilmente dos pedais. Se combinarmos isso com sapatos que têm pouca aderência, mesmo com tempo seco, definitivamente corremos o risco de perder o controle do carro, alertam os instrutores da escola de condução Renault. Para evitar isso, o motorista deve limpar as solas dos sapatos.

Que sapatos evitar:

Salto plataforma/cunha - possuem solados grossos e muitas vezes pesados ​​que dificultam movimentos rápidos, reduzem a sensibilidade e podem fazer com que o pé fique preso entre os pedais,

- Pin - um salto alto e fino pode ficar preso no tatame e atrapalhar as manobras,

também não fornece suporte adequado e estável,

– Chinelos, chinelos e sapatos amarrados no tornozelo – não grudam nas pernas, o que pode levar a que grudem

escorregar, eles também podem causar abrasões dolorosas,

-Os sapatos são muito apertados no tornozelo - grilhões e retardam o movimento.

Que sapatos escolher para dirigir:

– A sola deve ter até 2,5 cm de espessura, não podendo ser larga,

-Os sapatos devem ter boa aderência, não devem escorregar dos pedais,

-Eles devem ficar bem na perna,

-Não devem restringir o movimento ou causar desconforto.