O 2022 Haval H9 SUV foi aposentado, mas os rivais Isuzu MU-X e Toyota LandCruiser Prado serão substituídos pelo GWM Tank 500?

O H9 foi o modelo mais antigo e de venda mais lenta da linha Haval de SUVs australianos da GWM.

A Haval descontinuou seu robusto H9 de sete lugares com foco off-road, abrindo espaço para um novo modelo antecipado.

O H9 desapareceu do site do consumidor local e, de acordo com o chefe de marketing e comunicações da GWM Austrália, Steve McIver, em breve desaparecerá das concessionárias.

"A produção do H9 para a Austrália terminou e todo o estoque restante deve ser vendido até o final do ano", disse ele.

“Estamos considerando opções para substituir o SUV grande, mas nenhuma decisão foi tomada neste momento”.

Embora a GWM Haval Australia não tenha dito nada sobre a substituição do H9, o candidato mais provável é o grande e ousado Tank 500 revelado em agosto.

O Tank é uma das muitas submarcas GWM que também inclui a marca Ora EV, mas os registros de marca registrada de novembro revelaram que a nova oferta seria chamada de GWM Tank 500 na Austrália.

Outro modelo off-road que a Haval está considerando para a Austrália é o Jeep Wrangler, que concorre com o Big Dog. Um elegante SUV grande Haval F7 também é possível, mas é um modelo mais orientado para a estrada.

O post estava na parede em agosto, quando o H9 foi introduzido na China, mas a operação australiana descartou-o para um lançamento local.

O H9 foi o último modelo remanescente na linha Haval dos veículos da geração anterior da marca chinesa. As outras duas ofertas, o pequeno SUV Jolion e o médio H6, são modelos de última geração lançados este ano.

Chegando à Austrália como parte do lançamento oficial da marca Haval em outubro de 2015, o H9 substituiu efetivamente o SUV Great Wall X240 que foi vendido entre 2009 e 2015.

Foi introduzido como concorrente de carros como o Toyota LandCruiser Prado e SUVs off-road baseados em Ute, como o Isuzu MU-X, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport e Toyota Fortuner.

O Great Wall Tank 500 poderia substituir o H9 na programação australiana.

Com um único motor oferecido por um motor a gasolina de 180kW/350Nm de 2.0 litros, o H9 não tinha o poder de tração daqueles concorrentes. O preço foi de US$ 41,990 para Lux e US$ 45,990 para Ultra.

Outro modelo da Haval lançado ao mesmo tempo, o grande SUV H8, foi retirado da linha apenas alguns anos após o lançamento.

O H9 é o modelo de venda mais lenta no portfólio australiano da GWM Haval, com 517 casas vendidas até o final de novembro deste ano. Isso ainda representa um aumento de 68% em relação ao mesmo período do ano passado.

A GWM Ute é a líder de vendas da gigante chinesa com um total de 4 unidades de 2×4 e 4×6477, seguida pela Jolion com 3414.

No movimentado segmento de SUVs grandes, o Haval H9 é superado por concorrentes como o LDV D90 (1350) e SsangYong Rexton (683) e bem atrás de players dominantes como Toyota Prado (19,095) e Isuzu MU-X (9833). .