Os pneus afetam o consumo de combustível? O que você deveria saber

O que causa o alto consumo de combustível? 

A resistência ao rolamento afeta muito o consumo de combustível. Quanto maiores as marcas, mais força é necessária para quebrar o pneu. Essa relação simples decorre do fato de que quanto mais larga a banda de rodagem, maior a área de contato entre o pneu e o asfalto. Mesmo 1 cm a mais é suficiente para aumentar a resistência em 1,5%. 

Como o formato do pneu afeta o consumo de combustível?

A forma do piso do pneu também desempenha um papel importante no consumo de combustível. Especialistas dizem que o formato das lamelas, blocos, nervuras e sulcos da banda de rodagem aumenta a resistência ao rolamento em 60%. Conclui-se que quanto mais complexo o desenho dos pneus, maior a necessidade de combustível. É por isso que vale a pena escolher pneus energeticamente eficientes. 

Nova marca da UE sobre pneus e eficiência de combustível

Quão fácil é reconhecê-los? Na União Europeia, foi introduzida uma etiqueta que facilita muito a classificação dos pneus por economia de combustível e índice de resistência ao rolamento. O fabricante do pneu deve indicar em cada etiqueta:

• uma letra de A a G, onde A é a maior eficiência de combustível e G é a menor, 
• uma letra de A a E, indicando o comprimento da distância de frenagem em uma superfície molhada. E como a pontuação mais alta determina a distância de parada mais curta. 
• As 3 classes, ou seja, A, B ou C, simbolizam o nível de ruído gerado. 

Além das etiquetas, na loja de pneus Autobuty.pl pode obter ajuda profissional na escolha dos pneus certos. Lá você comprará pneus de qualidade acima da média de fabricantes de borracha confiáveis. 

Como calcular o consumo médio de combustível de um carro?

Muitos carros dão um consumo médio de combustível por 100 km, mas se você não tiver à sua disposição, nada se perde. Você pode calcular facilmente quanto combustível queima, especialmente ao dirigir na cidade. Após o reabastecimento, verifique o número de quilômetros no hodômetro. É melhor lembrar esse número ou redefini-lo. Porque quando calculamos o consumo médio de combustível, precisamos dividir a quantidade de líquido abastecido pelo número de quilômetros que percorremos desde o último abastecimento do tanque. Multiplique tudo isso por 100. O resultado mostra quanto combustível o carro precisa para percorrer 100 km. 

O que fazer se o carro consumir combustível rapidamente?

Primeiro, você precisa ter certeza de que esse é o caso. Agora que você os notou, provavelmente está ciente do consumo médio de combustível anterior de um carro. Vale a pena recalcular o consumo médio de combustível após o reabastecimento. Assim que tiver certeza do consumo excessivo de combustível e nenhum indicador sinalizar um mau funcionamento dos componentes do veículo, você pode verificar a pressão dos pneus. Eles geralmente causam consumo excessivo de combustível.

Pressão dos pneus e consumo de combustível

O maior consumo de combustível em relação aos pneus não se deve apenas ao seu formato. Fatores adicionais que contribuem para o aumento do consumo de combustível incluem a baixa pressão dos pneus. É o que comprovam os testes realizados pela Associação Alemã de Inspeção Técnica - GTU. Foram necessários apenas 0.2 bar abaixo da pressão baixa para aumentar o consumo de combustível em cerca de 1%. Após mais testes, descobriu-se que apenas uma redução de 0.6 bar na pressão levaria a um aumento no consumo de combustível em até 4%.

Botas de inverno no verão? Verão no país? E a incineração?

Os pneus de inverno não são adequados para dirigir em condições climáticas de verão. No entanto, não há proibição para isso. No entanto, o uso de pneus de inverno no verão não traz bons resultados, mesmo econômicos. No entanto, deve ter em conta que a utilização de pneus não adaptados à época atual irá custar-lhe mais em termos de mais combustível queimado! No entanto, se você não está convencido apenas pela questão do custo do combustível, lembre-se de que os pneus de inverno, devido ao padrão de piso adaptado à remoção de neve, não são adequados para pisos secos, o que aumenta significativamente a distância de frenagem. Existem outros efeitos negativos do uso de pneus de inverno no verão, incluindo: aumento do consumo de combustível, desgaste mais rápido dos pneus e direção mais barulhenta.