Os proprietários do Ford Maverick começaram a relatar sérios problemas com seus caminhões.

O Ford Maverick é um dos veículos mais procurados no mercado hoje devido às suas capacidades e tecnologia. No entanto, não escapou de alguns dos problemas que os proprietários já relataram, como decalques laváveis ​​ou uma transmissão instável e irritante.

O Ford Maverick tem sido incrivelmente popular desde a sua estreia. Mas agora as pessoas estão começando a relatar problemas com ele, e podem surgir problemas sérios dos quais você precisa estar ciente. 

Estréia do Ford Maverick

До сих пор все хвалили . Это вызвало больший интерес и спрос, чем ожидалось, когда стандартная гибридная модель стоимостью 20,000 2022 долларов упала. Модель 2023 года была мгновенно распродана, и принимаются заказы на год. 

No entanto, alguns motoristas já chegaram ao volante de seus modelos Ford Maverick e começaram a notar alguns problemas irritantes. 

Algumas pessoas recomendam nunca comprar um caminhão novo do primeiro ano do modelo, mas o Maverick compartilha muitos componentes com o Ford Escape e o Ford Bronco Sport. Parece que tudo deve ser resolvido agora. 

Ford Maverick já tem três avaliações

O Ford Maverick 2022 já recebeu três avaliações. Não parece tão ruim em comparação com outras opções. Por exemplo, o Ford F-150 2021, que já possui 11 avaliações. 

A primeira das revisões está relacionada à fixação incorreta da fivela do banco traseiro. Mecanicamente, não é ruim, mas é irritante. 

A segunda revisão diz respeito a problemas com o tanque de combustível. O tanque de combustível pode ter sido danificado devido a furos feitos durante a instalação do revestimento da câmara de esterilização. Isso pode causar alguns grandes problemas. 

A terceira revisão está relacionada a um problema de software ao rebocar trailers. O sistema de frenagem elétrico ou eletro-hidráulico pode não funcionar. 

Mensagens de erro do proprietário do Ford Maverick

De acordo com o Pickup Truck Talk, há relatos de tremores e solavancos na transmissão ao alternar do modo de gás para o modo de bateria. Leva algum tempo para se acostumar, pois a mesma coisa pode acontecer com o F-150 Hybrid e não é um problema. 

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Além disso, o capô parece tender a ondular com o vento, o rádio congela e a partida remota do aplicativo Ford Pass mantém o motor funcionando normalmente, fazendo com que o catalisador fique vermelho. 

A Ford está ciente desses problemas e existem Boletins de Serviço Técnico (TSB) e Mensagens de Serviço Especial (SSM) correspondentes para cada um desses problemas. Portanto, pelo menos os técnicos da Ford sabem como corrigir esses problemas. 

Quão confiável é o Maverick 2022? 

É muito cedo para dizer o quão confiável é o Ford Maverick 2022. No entanto, o Consumer Reports deu ao Maverick uma classificação de confiabilidade esperada de três em cinco, que é média. Mas você não tem detalhes. 

A classificação é baseada na história da marca Ford e informações sobre modelos semelhantes, como o Ford Bronco Sport e o Ford Ranger. Curiosamente, Consumer Reports não menciona o Ford Escape. 

Por enquanto, o Ford Maverick tem um bom valor de revenda. Espera-se que detenha 60% do seu valor após 60 meses. Portanto, se você possui um Ford Maverick e não é o que você esperava, não se preocupe. Você deve ser capaz de obter uma boa renda negociando ou vendendo.

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