"Ligue a mente" - aperte os cintos de segurança
O polonês médio sabe que a lei exige o uso de cinto de segurança nos carros. Apesar do fato de que 85 por cento. motoristas e 81 por cento. dos passageiros que colocam o cinto de segurança na frente do carro, apenas metade deles (54%) coloca o cinto de segurança ao dirigir na parte traseira do carro.
O polonês médio sabe que a lei exige o uso de cinto de segurança nos carros. Apesar do fato de que 85 por cento. motoristas e 81 por cento. dos passageiros que colocam o cinto de segurança na frente do carro, apenas metade deles (54%) coloca o cinto de segurança ao dirigir na parte traseira do carro.
Em 11 de maio de 2011, a Saeima apresentou os resultados de um estudo encomendado pelo Conselho Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário como parte da campanha "Ligue o Pensamento" sobre o uso de cintos de segurança e cadeirinhas infantis em carros de passeio pela agência de pesquisas PBS DGA.
LEIA TAMBÉM
"Motorização amigável" - condução segura e amiga do ambiente
A pesquisa técnica está cumprindo seu papel?
Os resultados de um estudo realizado em um grupo de 1 pessoa em março e abril de 500 mostram que os motoristas na Polônia não têm o hábito de colocar o cinto de segurança antes de entrar na estrada e não os veem como uma forma de aumentar a segurança.
Os poloneses veem a condução de curta distância ou desconforto como uma desculpa para não usar o cinto de segurança. Costumamos colocar os cintos de segurança quando fazemos uma viagem longa, quando as condições são difíceis ou quando sabemos que a polícia pode nos verificar. Por outro lado, as cadeiras de criança, embora comumente usadas, não são adequadas para a criança e são devidamente fixadas no carro.
No entanto, a maioria dos poloneses concorda que a polícia deve verificar com mais frequência se os cintos de segurança são colocados tanto pelo motorista quanto pelos passageiros, apesar de 34% pensarem assim. Constatou-se que nos últimos 3 anos o número de inspeções aumentou.
“O estudo mostra que os poloneses negligenciam a importância do cinto de segurança, embora tenham pelo menos o dobro da chance de sobreviver a um acidente de carro. Os motoristas são um pouco mais exigentes quanto ao uso de assentos infantis, mas apenas 62%. as crianças são transportadas neles corretamente. Os pais ainda não sabem como instalar corretamente um assento de carro em um veículo para que ele cumpra sua tarefa de melhorar a segurança”, observa o Dr. Andrzej Markowski, psicólogo da Associação de Psicólogos do Transporte.
A campanha “Ligue o Pensamento” tem como objetivo promover o uso de cinto de segurança por motoristas e passageiros e o uso de cadeirinhas para crianças nos carros. Todo o verão em eventos em diferentes cidades 
Polônia, serão realizados seminários com a participação da polícia e especialistas em cintos de segurança e na fixação correta das cadeiras infantis para que elas desempenhem sua melhor função de resgate.
Estatísticas da polícia:
Durante o fim de semana de maio de 2011, houve 420 acidentes, 41 pessoas morreram e 547 ficaram feridas. Em 2010, 397 pessoas foram punidas por não usar cinto de segurança em veículos. Mais de 299 pessoas - por falta de cadeirinha no carro. Mais de 7 pessoas ficaram feridas em acidentes de trânsito em 250, incluindo 2010 mortes e quase 52 feridos. No ano passado, 000 crianças de 3 a 907 anos morreram e 39 ficaram feridas – vale ressaltar que são crianças que devem usar cadeirinhas. Os mais jovens correm o risco de perder a vida ou a saúde principalmente devido aos erros dos adultos.
