Dispositivo para motocicleta

Conserto de mola de sua motocicleta

O bom tempo volta depois do inverno. Para vocês, motociclistas, isso significa que é hora de tirar seu veículo de duas rodas do inverno e reutilizá-lo. Mas para isso é preciso realizar uma série de entrevistas e se preparar para não ter pressa.

Ao contrário do que se possa pensar, reiniciar uma motocicleta após o inverno exige muito esforço, e ainda mais se o inverno não foi feito de acordo com as regras da arte. Além disso, este guia foi compilado para ajudá-lo a ter sucesso. Ele resume o ponto conserto de motocicleta de primavera.

Primeira etapa: verificar e carregar a bateria

Quando a bicicleta chegou ao inverno, a bateria teve que ser removida para evitar danos. Isso significa que durante o inverno deve ter sido descarregado parcial ou totalmente devido à sua imobilidade e queda de temperatura. Portanto, ele deve ser carregado com um carregador adequado antes de ser colocado de volta no lugar. Você também deve se lembrar de verificar se ele está funcionando corretamente.

Caso contrário, deverá ser reparado ou, se necessário, substituído, caso contrário a motocicleta poderá parar durante o uso ou mesmo não comece de todo... Também é necessário ter muito cuidado ao conectar a bateria, principalmente respeitando a polaridade dos cabos, pois isso pode ter consequências negativas para os fusíveis, o bloco e o gerador.

Segunda etapa: segurança básica

Um bom motociclista deve conhecer todos os procedimentos básicos de manutenção necessários para manter a durabilidade e funcionalidade da motocicleta.

Verificando o nível de óleo do motor

O óleo deve ser alto o suficiente para garantir um bom resfriamento do motor... Isso é feito por inspeção visual ou com um medidor de barra, dependendo do tipo de motocicleta em questão. Se não houver óleo suficiente, o óleo correto deve ser adicionado. Se aparecerem manchas esbranquiçadas no óleo, isso se deve ao fato de ele ter se tornado uma emulsão e sua lubrificação se deteriorou, sendo necessário esvaziar o motor e trocar o filtro de óleo.

Lubrificação de cabos, dobradiças de alavancas e pedais, correntes

Todos esses elementos devem ser bem lubrificados para evitar que emperrem e permitir boa transmissão elétrica entre os vários componentes do motor. Por outro lado, se estiverem danificados, devem ser substituídos.

Conserto de mola de sua motocicleta

Verificando o nível de óleo de transmissão, líquido de arrefecimento e fluido de freio

Você deve controlar o nível deles para que possam cumprir seu papel. Também é necessário verificar se há vazamentos e agir de acordo. Quanto ao refrigerante, deve ter congelado no inverno e causar danos, é preciso se preparar para isso. Quando se trata de fluido de freio, uma queda no nível do fluido implica desgaste nas pastilhas de freio. Portanto, se não sobrar nenhum, os eletrodos também devem ser substituídos.

Verificando pneus

Os pneus são um dos recursos mais importantes para a segurança do motorista e devem ser verificados com cuidado. Sua pressão deve ser adequada para o uso do dispositivo (carregado por uma ou duas pessoas). Também é necessário verificar o seu estado, não deve haver rachaduras nos protetores, aros, etc.

Verificando as luzes

Uma motocicleta não deve ser conduzida sem indicadores de direção, lanternas e faróis. Em caso de dúvida ou problema sério, não hesite consulte um profissional... É melhor pedir ajuda do que fazer qualquer coisa e arriscar danificar seu carro mais do que ele.

Etapa três: correr na motocicleta

Normalmente, se o carro não for usado por algum tempo, é necessário um pequeno arrombamento. De fato, como o dispositivo ficou parado por um longo tempo, seu motor e seus componentes podem ser danificados por problemas de oxidação... Além disso, você precisa dirigi-lo por cerca de vinte quilômetros para que ele se acostume a pedalar novamente.

Quarta e última etapa: seguro

Depois de concluir todas as etapas acima, você precisa se certificar de que seguro de motocicleta está atualizado para que não haja problemas com a lei. Recorde-se que a condução sem seguro é punível não só com multa no valor da infracção, mas também com pena de prisão de 1 ano com 6 meses de segurança. Portanto, é melhor estar vigilante.

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