Húngaro ZSU 40M “Nimrod” (Húngaro 40M Nimród)
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Húngaro ZSU 40M “Nimrod” (Húngaro 40M Nimród)
Na MAVAG, estava equipado com um canhão antiaéreo Bofors de 40 mm, cuja produção sob licença foi realizada sob a marca 36.M. Testes militares de armas autopropulsadas ocorreram em agosto-setembro de 1939. A comissão de seleção propôs aumentar o volume da cabine blindada para acomodar o quinto tripulante, instalar uma mira telescópica para atirar em tanques e uma série de outras mudanças. Em 10 de março de 1940, o IWT recomendou o ACS, chamado 40.M. “Nimrod” recebeu o nome do lendário progenitor dos magiares e dos hunos – um grande caçador. Em dezembro, o Nimrod foi colocado em serviço e as fábricas receberam um pedido de 46 veículos. Nimrod nas lendas
Nimrod nas lendas
A primeira produção do Nimrod saiu da fábrica em novembro de 1941 e, em fevereiro de 1942, sete veículos foram para a frente. Todo o pedido foi concluído no final de 1942. Do próximo pedido de 89 veículos, 1943 foram produzidos em 77 e os 12 restantes no ano seguinte.
Para "Nimrod" foi usada a base do tanque "Toldi", mas estendido por um (sexto) rolo. Ao mesmo tempo, a roda guia traseira foi levantada do solo. Rolos de suspensão individuais, barra de torção. O casco, soldado a partir de placas blindadas de 6 a 13 mm de espessura, consistia em compartimentos de combate e motor (traseiro). O peso total da armadura é de 2615 kg. Nas máquinas da primeira série Motores alemães foram instalados, e no segundo - já licenciado Motores de fabricação húngara. Estes eram motores de carburador de oito cilindros refrigerados a líquido. A transmissão é a mesma do "Toldi", ou seja. caixa de câmbio planetária de cinco marchas, embreagem principal multidisco de fricção seca, embreagens laterais. Freios mecânicos - manual e de pé. O combustível era armazenado em três tanques.
O motorista estava localizado na frente do casco à esquerda e tinha fendas na tampa de cinco lados com prismas voltados para a frente e para os lados. Os cinco tripulantes restantes - o comandante, o instalador da mira, dois artilheiros e o carregador, estavam localizados na casa do leme com três slots de visualização com blocos de vidro. O canhão antiaéreo de 40 mm "Bofors", produzido sob licença sob a marca 36.M pela fábrica MAVAG em Gyosgyor, tinha um ângulo de elevação de 85 °, declinação - 4 °, horizontal - 360 °. A munição, completamente colocada na casa do leme, incluía fragmentação de alto explosivo perfurante, bem como iluminação, projéteis. Clipes - 4 rodadas cada. Apenas os carros dos comandantes da bateria tinham rádio, embora todos os carros tivessem lugar para ele. Ao disparar, dois ZSUs foram localizados a uma distância de 60 m, e entre eles havia um posto de controle com telêmetro (com base de 1,25 m) e um dispositivo de computação.
O protótipo do transportador de pessoal blindado Lehel
As características de desempenho dos veículos blindados húngaros Características de desempenho de alguns tanques e canhões autopropelidos na Hungria Toldi-1
Toldi-2
Turan-1
Turan-2
Zrinyi-2
Nimrod
Pedra
As características de desempenho dos veículos blindados húngaros Uso de combate de ZSU "Nimrod"“Nimrod” começou a entrar nas tropas a partir de fevereiro de 1942. Como esses canhões autopropulsados eram considerados antitanque, eles formaram a base do 51º batalhão de caça-tanques da 1ª Divisão Panzer, que fazia parte do 2º Exército Húngaro, que iniciou as hostilidades na frente soviética no verão de 1942. Dos 19 Nimrods (3 companhias de 6 canhões autopropulsados cada mais o veículo do comandante do batalhão), após a derrota do exército húngaro em janeiro de 1943, apenas 3 veículos retornaram à sua terra natal.
No papel de armas antitanque, "Nimrods" sofreu um "fiasco" completo: eles absolutamente não podiam lutar contra os tanques soviéticos da Segunda Guerra Mundial T-34 e KB. Finalmente, "Nimrods" encontraram seu verdadeiro uso - como uma arma de defesa aérea e passou a fazer parte das divisões 1ª (restaurada em 1943) e 2ª TD e 1ª KD (de acordo com a terminologia atual - cavalaria blindada). O 1º TD recebeu 7, e o 2º recebeu 1944 ZSU em abril de 37, quando se desenrolaram as batalhas com o Exército Vermelho na Galiza. Dessas últimas 17 viaturas faziam parte do efetivo do 52º batalhão de caça-tanques, e 5 companhias de 4 viaturas cada uma compunham a defesa aérea da divisão. No verão, uma sexta empresa foi adicionada. Composição da empresa: 40 pessoas, 4 ZSU, 6 viaturas. Após batalhas malsucedidas, o 2º TD foi retirado da frente, retendo 21 Nimrods.
Em junho de 1944, todos os 4 Nimrods do 1º KD foram mortos em batalha. Em setembro, a luta já estava no território da Hungria. Todas as três divisões tinham 80 Nimrods (39 cada em ambos os TDs e 4 no CD). Em suas fileiras, os "Nimrods" lutaram quase até o final da guerra. Em 3 de dezembro de 1944, um grupo de tanques do tenente-coronel Horvat, que tinha 4 Nimrods, operou ao sul de Budapeste, na área de Perbal-Vali. Em 7 de dezembro, o 2º TD consistia em mais 26 ZSU, e em 18 a 19 de março de 1945, 10 Nimrods do Tenente Coronel Maslau operaram nas batalhas na área do Lago Balaton durante a contra-ofensiva do IV Panzer Alemão Exército. Em 22 de março, na área de Bakonyoslor, o grupo de batalha Nemeth perdeu todos os seus canhões autopropulsados. Vários Nimrods são conhecidos por terem lutado na Budapeste sitiada.
Atualmente, duas cópias deste ZSU foram preservadas: uma no museu de história militar de Budapeste e outra no museu de veículos blindados de Kubinka. Fontes:
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Ainda sem esperar a chegada do tanque Landsverk L-60B adquirido, a direção da fábrica MAVAG, que recebeu licença para fabricar o tanque, encomendou em março de 1937 à Landsverk AV um protótipo de unidade automotora antitanque (tanque destruidor). A base do mesmo L60B deveria ter sido usada. O armamento dos canhões autopropulsados deve consistir em um canhão de 40 mm. Os suecos cumpriram a ordem: em dezembro de 1938, canhões autopropulsados sem armas chegaram à Hungria. Em 30 de março, representantes do Estado-Maior o conheceram.
Nimrod (Nimrod, Nimrod) - no Pentateuco, tradições agádicas e lendas do Oriente Médio, um herói, um guerreiro-caçador e um rei. De acordo com a genealogia dada no livro de Gênesis, ele é filho de Cush e neto de Ham. Referido como “um poderoso caçador diante do Senhor”; seu reino é colocado na Mesopotâmia. Em várias lendas, a imagem de Nimrod, o tirano e o teomaquista, é acentuada; ele é creditado com a construção da Torre de Babel, extrema crueldade, idolatria, perseguição a Abraão, rivalidade com Deus. De acordo com a Bíblia, Nimrod e Abraão estão separados por sete gerações. Além disso, informações sobre o rei Nimrod estão contidas no Alcorão. Nemrut, na mitologia armênia, um rei estrangeiro que invadiu a Armênia. Reza a lenda que, para se exaltar, Nemrud ergueu um magnífico palácio de extraordinária altura no topo da montanha.
