Em uma viagem de bicicleta
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Em uma viagem de bicicleta

Em uma viagem de bicicleta O ressurgimento da bicicleta como uma grande atividade ao ar livre faz com que cada vez mais a levemos conosco em viagens de fim de semana e férias.

Se o transporte anterior de uma bicicleta pode ser difícil, a oferta atual de porta-bagagens e suportes especiais resolve completamente esse problema.

Podemos "personalizá-lo", dado o número esperado de bicicletas transportadas, o tipo e muitas vezes até a marca do nosso carro.

Graças a vários tipos de suportes, as bicicletas podem ser colocadas não apenas no teto do carro, mas também na parede traseira da carroceria ou no gancho de reboque. Cada uma dessas soluções tem suas próprias vantagens e desvantagens. Em uma viagem de bicicleta

Os bicicletários são montados nos chamados. suporte básico, ou seja, trilhos transversais usados ​​no caso de estantes convencionais. São canais longitudinais com um suporte de ponto único ou multiponto integrado que prende a bicicleta ao quadro. A vantagem é que podem ser deixados no carro quando não são necessários, não restringem a visibilidade e o acesso ao porta-malas. A principal desvantagem é o aumento da resistência do ar ao transportar bicicletas e, claro, as consequências na forma de maior consumo de combustível e a necessidade de um passeio muito cuidadoso - especialmente nas curvas.

Também é bastante difícil colocar a própria moto, que deve ser levantada bem alto, cuidando da possibilidade de danificar a carroceria do carro.

Não só no telhado

Os porta-bagagens instalados na parte traseira são mais fáceis de manusear e têm menos efeito na aderência do veículo à estrada. São ideais para carrocerias hatchback. As bicicletas geralmente são colocadas na altura da janela traseira, mas limitam significativamente a visão.

Esses racks são mais frequentemente pendurados na borda superior das portas traseiras com base em   

pára-choques, por isso deve-se ter em mente que chegar à parte de trás do carro será difícil ou mesmo impossível.

Ao decidir comprar esse tipo de porta-malas, vale verificar se o modelo escolhido interfere na localização das lanternas traseiras do carro e se a moto irá fechá-las.

As barras de reboque estão disponíveis em dois tipos básicos. Alguns deles são estruturas que sobem, onde as bicicletas geralmente ficam presas ao quadro, e está tudo lá. Em uma viagem de bicicleta bloqueáveis ​​(abre o acesso ao porta-malas), outros são uma espécie de plataforma com ranhuras de roda horizontais para acomodar normalmente três bicicletas. Tais baús, como o trailer, devem ser equipados com um conjunto completo de iluminação e uma placa de licença adicional.

Algumas plataformas (mais caras) podem ser inclinadas para baixo com as bicicletas, facilitando. 

acesso traseiro ao carro.

Cada fabricante de tal dispositivo indica sua carga máxima, mas lembre-se de que a carga no gancho de reboque não deve exceder 50 kg.

A desvantagem das "plataformas" de bicicletas é a dificuldade de virar e estacionar, bem como a necessidade de desmontar ao andar sem bicicletas. Ao conduzir em estradas nacionais, também deve ter em conta que as bicicletas se sujam durante o transporte e, como a bagageira fica baixa, deve ter muito cuidado ao ultrapassar os solavancos.

Algo para SUVs

Assim como as bicicletas, os veículos off-road estão em voga ultimamente, que são idealmente combinados com eles. Muitos fabricantes oferecem suportes de bicicletas para eles, montados em uma roda sobressalente, geralmente localizadas no exterior.

Como você pode ver, a escolha é grande, mas na hora de tomar uma decisão de compra, vale a pena procurar botas de uma empresa conceituada e conhecida, o que pode aumentar os custos, mas será garantia de segurança. Mais uma nota importante. Independentemente do tipo de bagageiro, tanto ele quanto a bicicleta transportada devem ser cuidadosamente protegidos e protegidos! 

Preços estimados para bicicletários

racks de teto

Preço ao produtor (PLN)

Thule 169-620

Monte Branco de 155-300

Fapa de 130

Bagageiros instalados nas portas traseiras

Preço ao produtor (PLN)

Thule de 188 a 440. 

Monte Branco de 159 - 825 

Fapa de 220 a 825

Barras de reboque montadas na barra de reboque

Preço ao produtor (PLN)

Thule de 198 a 928.

Fapa de 220 a 266

Suportes para ganchos (plataformas de bicicletas)

Preço ao produtor (PLN)

Thule de 626 a 2022

Monte Branco 1049 - 2098

Fapa de 1149 a 2199

Os porta-bagagens são instalados na roda sobressalente externa (SUVs, SUVs)

Preço ao produtor (PLN)

Ferreiros 928

Ferucco 198

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