Nova York instalará microfones ocultos para detectar carros barulhentos e multá-los

Nova York começou a implementar sistemas de monitoramento de ruído para veículos que não atendem aos padrões legais. Os medidores de nível sonoro vão medir o nível de ruído nos veículos e fazem parte de um programa piloto na Big Apple.

Há muito tempo, Nova York tenta reprimir carros modificados, tanto por meio de leis rígidas de ruído de escapamento com as multas mais altas do país, quanto por tentativas contínuas de aprovar uma lei para usar câmeras de velocidade para capturar pilotos. Agora, parece que ele contratou pelo menos uma máquina automática de controle de ruído para fazer cumprir as normas de ruído. 

medidor de nível de som vigilante

O post de domingo mostra o que parece ser um aviso de violação de ruído emitido pelo BMW M3. Curiosamente, aparentemente nenhum policial estava envolvido nisso. Em vez disso, o aviso afirmava que o medidor de nível de som registrava o nível de ruído do M3 em decibéis ao passar pela câmera de controle de tráfego e registrava os níveis de ruído do escapamento em violação à lei. 

Todas as informações de identificação pessoal foram redigidas no post, então era impossível determinar se o M3 havia sido alterado, mas o aviso parece ser um segundo aviso ao Departamento de Meio Ambiente da cidade de Nova York. O aviso afirmava que a placa do M3 foi capturada pela câmera, mas também havia um "medidor de som" que "registra o nível de decibéis à medida que o veículo se aproxima e passa pela câmera".

O medidor de nível de som faz parte de um programa piloto

O sinal e o medidor de nível de som fazem parte de um programa piloto que começou em setembro passado, confirmou recentemente a Agência de Proteção Ambiental de Nova York. No entanto, não está claro se o Departamento de Proteção Ambiental da cidade de Nova York instalou esses sistemas, já que a lei de Nova York atualmente criminaliza apenas fugas cujo ruído é considerado "excessivo ou incomum" e deixa a fiscalização para policiais individuais, presumivelmente humanos. De acordo com o comunicado, o programa será reavaliado no dia 30 de junho.

O programa do medidor de nível de som não está relacionado à lei do CHA

Considerando que o rascunho original da Lei do Sono, aprovado no ano passado para aumentar as penalidades por emissões ruidosas, teria usado a Seção 386 da Lei de Veículos Automotores e Trânsito, que também é citada em um aviso publicado no Facebook, para definir exatamente o que é "excessivo ou incomum." ".

Como resultado, não está claro quais são os limites dos sensores ou como um sistema automatizado pode determinar o que é "excessivo ou incomum" e pode ser usado para vender ingressos. No entanto, o Departamento de Proteção Ambiental da cidade de Nova York afirmou que o programa não está relacionado à Lei do Sono.

Isso pode ser complicado, pois os carros vêm de fábrica com diferentes volumes de exaustão. Por exemplo, o Toyota Camry é muito mais silencioso do que o Jaguar F-Type. No entanto, como este é apenas um programa piloto, esperamos que isso signifique que mais transparência possa seguir.

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