Qual é a diferença entre o fluido de freio DOT3, DOT4 e DOT5?

Esses fluidos de freio são projetados para lubrificar as partes móveis do sistema de freio, suportar mudanças de temperatura e manter o estado do fluido para o funcionamento adequado do freio.

O fluido de freio é extremamente importante para o sistema de frenagem, porque os freios não funcionam sem fluido..

Sempre e preencha ou altere conforme necessário. No entanto, existem diferentes tipos de fluidos de freio, e é melhor saber qual deles é usado em seu veículo antes de completar com outro.

Os fluidos de freio DOT 3, DOT 4 e DOT 5 são os mais usados ​​pelos fabricantes de automóveis. Estes são formulados para lubrificar as peças móveis dentro do sistema de freio e resistir a mudanças de temperatura, mantendo o estado líquido necessário para o funcionamento adequado do freio.

No entanto, existem diferentes características e condições que são suportadas por cada um deles. Aqui estamos falando com você qual é a diferença entre o fluido de freio DOT 3, DOT 4 e DOT 5. 

- líquido DOT (freios convencionais). para veículos convencionais eles são feitos de glicol polialcalino e outros produtos químicos de glicol higroscópico, ponto de ebulição seco 401ºF, úmido 284ºF.

- líquido DOT 4 (ABS e freios convencionais). Adicionou ésteres de ácido bórico para aumentar o ponto de ebulição para melhor desempenho em condições extremas de corrida, ferve a 311 graus e é projetado para suportar níveis de água mais altos do que DOT 3.

- DOT 5 líquido. Os fluidos DOT 5 têm ponto de ebulição de 500ºF e base sintética, portanto nunca devem ser misturados com fluidos DOT 3 ou DOT 4. Embora seu ponto de ebulição seja maior quando começam a trabalhar, quando absorvem água, esse ponto cai mais rápido que DOT 3 Viscosidade 1800 cSt.

O melhor é consultar o manual do proprietário do veículo e assim utilizar o fluido de freio recomendado pelo fabricante do veículo. 

Os freios, um sistema hidráulico, funcionam com base na pressão que é criada quando o fluido é liberado e empurra as pastilhas para comprimir o disco. Portanto, sem fluido, não há pressão e deixa você sem freios.

Em outras palavras, fluido de freio É um fluido hidráulico que permite que a força aplicada no pedal do freio seja transferida para os cilindros de freio das rodas de carros, motocicletas, vans e algumas bicicletas modernas.

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