Qual é a diferença entre a partida e a partida do alternador?
Conteúdo
Existem duas partes importantes para dar partida em seu veículo: o motor de arranque e o alternador. Poucas pessoas também estão cientes da existência de um alternador de partida, que na verdade é uma peça 2 em 1. Se você deseja saber mais sobre as diferenças entre a partida e a partida do alternador, este artigo está aqui para responder às suas perguntas. !
🚗 O que é um gerador de partida?
O gerador de partida atua como um gerador e uma partida. Este versátil dispositivo atua como gerador e receptor de eletricidade. A energia elétrica resultante é gerada durante as fases de frenagem e desaceleração, enquanto a energia gerada alimenta o motor e todos os equipamentos do veículo.
O gerador de partida geralmente está localizado entre o motor térmico e a caixa de câmbio. Em seguida, ele atua como um motor elétrico, pois auxilia o motor de combustão em sua fase de aceleração. Para isso, utiliza energia elétrica para reduzir o consumo.
É bom saber : isto jogar melhora o desempenho" Comece e pare “. Trata-se de um recurso que, em alguns veículos, desliga imediatamente o motor quando o veículo está parado e o religa assim que o motorista solta ou solta o freio. Outra forma de economizar carburant !
???? Qual é a diferença entre a partida e a partida do alternador?
O motor de partida permite que você dê partida no motor usando uma bateria e um gerador. Enquanto o acionador de gerador combina as funções de um acionador de partida e um gerador como um. A função do motor de arranque é acionar o motor do carro quando acionado, consome muita energia.
O gerador de partida é cada vez mais a escolha dos fabricantes. Sua principal vantagem é que oferece um sistema Start & Stop mais silencioso, economizando combustível e poluindo o meio ambiente: 3 benefícios em um!
🗓️ vocêA vida útil do motor de partida e da partida do alternador é a mesma?
A vida útil das duas peças é aproximadamente a mesma, ou seja, de 2 km a 150 km. Quanto mais o carro dá partida, mais rápido o gerador de partida e o motor de partida se desgastam. Portanto, a vida útil depende da quilometragem e de como você usa o veículo.
???? Quanto custa para substituir uma partida e alternador?
Substituir o motor de arranque e o alternador não é o mesmo preço. No caso de um titular clássico, normalmente calculam-se entre 300 e 400 euros. Mas para substituir o gerador de partida, o preço de uma peça já está entre 600 e 700 euros. Adicione a isso a força de trabalho e você obtém quase 1 euro. É melhor escolher uma oficina de qualidade, mas sobretudo de confiança!
A partida do alternador tem vantagens sobre a partida convencional, mas também tem suas desvantagens. Em qualquer caso, quando ele falha, você terá que pagar uma certa quantia para consertá-lo, caso contrário, seu carro não poderá mais pegar!
