Eliminação de baterias de íon de lítio. Manganês americano: Extraímos 99,5% Li + Ni + Co dos cátodos das células NCA
Armazenamento de energia e bateria

Eliminação de baterias de íon de lítio. Manganês americano: Extraímos 99,5% Li + Ni + Co dos cátodos das células NCA

A American Manganese se orgulha de ser capaz de recuperar 92% do lítio, níquel e cobalto dos cátodos de células de íon-lítio de níquel-cobalto-alumínio (NCA) como os usados ​​pela Tesla. Durante os testes seriais experimentais, 99,5% dos elementos foram os melhores.

Reciclagem de baterias de íon de lítio: 92% é bom, 99,5% é ótimo.

O melhor resultado, 99,5%, foi considerado o benchmark que a empresa alcançaria em operação contínua no ciclo de lixiviação, que é comercializado como RecycLiCo. A lixiviação é o processo de extração de um produto de uma mistura ou produto químico usando um solvente como o ácido sulfúrico.

As células NCA são usadas exclusivamente em Tesla, outros fabricantes usam principalmente células NCM (Níquel Cobalto-Manganês). A American Manganese em conjunto com a Kemetco Research anuncia que pretende testar também a recuperação contínua de células de cátodos desta variante da bateria de íon-lítio (fonte).

A eficiência é alcançada na fase de pré-lixiviação. 292 kg de cátodos processados ​​por dia... Em última análise, a American Manganese planeja recuperar as células na forma, densidade e formato esperados pelos fabricantes de baterias para que os materiais reciclados possam ser enviados diretamente para novas células de íon-lítio. Com isso, a empresa não terá que revender produtos semiacabados [o que pode reduzir a rentabilidade do processo].

Eliminação de baterias de íon de lítio. Manganês americano: Extraímos 99,5% Li + Ni + Co dos cátodos das células NCA

Diz-se que as empresas que hoje se concentram no processo de reciclagem de baterias não verão muito crescimento nos negócios até que grandes quantidades de células usadas que não são adequadas para uso posterior comecem a entrar no mercado. As baterias dos veículos elétricos estão sendo reformadas e colocadas de volta nos carros. Esses elementos que têm apenas uma fração de sua capacidade original - por exemplo, 60-70 por cento - são, por sua vez, usados ​​no armazenamento de energia.

> A Europa quer perseguir o mundo na produção de baterias, produtos químicos e reciclagem de resíduos na Polónia? [Ministério do Trabalho e Política Social]

Nota do editor www.elektrowoz.pl: Lembre-se de que a sucata do cátodo é apenas parte de uma bateria de íons de lítio. O eletrólito, caixa e ânodo permaneceram. Neste assunto, temos que esperar por anúncios de outras empresas.

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