Taxa de reciclagem - o que é
Em 2012, a lei “Sobre produção e resíduos de consumo” entrou oficialmente em vigor na Rússia. De acordo com suas disposições, qualquer resíduo deve ser descartado adequadamente para não expor o meio ambiente, bem como a saúde dos russos, a impactos negativos.
O documento fornece a redação exata da taxa:
- A taxa de utilização (EUA, taxa de salvamento) é um pagamento único feito em favor do estado para garantir a segurança do meio ambiente. Estes fundos cobrem os custos de organizações especializadas envolvidas no tratamento de resíduos, incluindo veículos e subprodutos - combustíveis e lubrificantes usados, baterias, pneus, fluidos técnicos, etc.
É claro que a cobrança dos EUA é absolutamente justificada, pois ninguém duvida do estado deplorável do meio ambiente. Mas todo proprietário de carro tem perguntas relevantes: quanto pagar, onde pagar e quem deve fazê-lo.
Quem paga a taxa de descarte?
A entrada em vigor desta lei em 2012 levou a um ligeiro aumento do preço dos veículos, sobretudo os importados do estrangeiro. Aqui está uma lista daqueles que são obrigados a pagá-lo:
- fabricantes de veículos - nacionais e estrangeiros;
- pessoas que importam veículos novos ou usados do exterior;
- pessoas que compram um carro usado para o qual a taxa não foi paga anteriormente.
Ou seja, se você, por exemplo, for ao salão de um revendedor oficial (russo ou estrangeiro) e comprar um carro novinho, não precisará pagar nada, pois tudo já foi pago, e o valor do taxa de sucata está incluída no custo do carro. Se você trouxer um carro da Alemanha ou dos EUA para a Federação Russa usando os serviços de leilões de carros, a taxa será cobrada sem falhas.
Não posso pagar a taxa?
A lei prevê condições em que nenhum pagamento ao Estado precisa ser feito. Vamos considerar este momento com mais detalhes. Em primeiro lugar, os primeiros proprietários de carros, com idade superior a 30 anos, estão isentos de pagamentos. Mas há uma pequena adição - o mecanismo e o corpo dessa ferramenta devem ser "nativos", ou seja, originais. Se você comprar um carro semelhante com mais de 30 anos do primeiro proprietário, ainda terá que pagar uma taxa.
Em segundo lugar, nossos compatriotas migrantes que vêm para residência permanente no território da Federação Russa devido a conflitos militares ou perseguição estão isentos da taxa de descarte. Ao mesmo tempo, o carro deve ser sua propriedade pessoal, e eles poderão provar o fato de sua compra.
Em terceiro lugar, nada precisa ser pago pelo transporte pertencente a departamentos diplomáticos, embaixadas de outros países, organizações internacionais que operam no território da Federação Russa.
Deve-se notar que, no caso da venda a terceiros (residentes da Federação Russa) de veículos das categorias acima, a taxa é cobrada e deve ser paga sem falhas.
Taxa de reciclagem
O cálculo é feito de acordo com uma fórmula simples:
- A taxa base multiplicada pelo coeficiente de cálculo.
As tarifas base para automóveis de passageiros com motores a gasolina ou diesel são as seguintes:
- 28400 ou 106000 - até 1000 cm3 (até 3 anos a partir da data de emissão ou mais de XNUMX anos);
- 44200 ou 165200 - de 1000 a 2000 cc;
- 84400 ou 322400 - 2000-3000 cc;
- 114600 ou 570000 - 3000-3500 cc;
- 181600 ou 700200 - mais de 3500 cc.
Os mesmos números se aplicam a veículos com motores elétricos e sistemas híbridos.
Você não deve se desesperar ao ver valores tão exorbitantes, pois essa é apenas a taxa básica, enquanto o coeficiente para pessoas físicas é de apenas 0,17 (até três anos) ou 0,36 (mais de três anos). Assim, o valor médio para um cidadão comum que importa um carro do exterior ficará na faixa de 3400 a 5200 rublos, independentemente do volume ou tipo de usina.
Mas as pessoas jurídicas precisam estar prontas para pagar integralmente, e quanto mais equipamentos massivos comprarem, maior será o valor. Desta forma simples, as autoridades estão tentando motivar representantes de pequenas, médias e grandes empresas a comprar equipamentos e veículos especiais de um fabricante nacional, e não encomendá-los em outros países.
O portal de carros vodi.su chama a atenção para o fato de que a taxa de reciclagem é paga junto com muitas outras taxas na importação de carros do exterior, o que está anotado no TCP. A ausência desta marca deve alertar um potencial comprador de veículos usados, mas apenas se o carro foi trazido para o território do nosso país após 2012 de setembro de XNUMX. Até essa data, nenhuma taxa de reciclagem era cobrada na Federação Russa.
O que acontece se você não pagar SS?
Se o título do seu veículo não tiver uma marca nos EUA, você simplesmente não poderá registrá-lo no MREO. Bem, dirigir um veículo não registrado implica a aplicação do artigo 12.1 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa:
- 500-800 rublos bem na primeira parada pela polícia de trânsito;
- 5000 rublos. multa ou privação de direitos por 1-3 meses em caso de violação repetida.
Felizmente, o motorista não é obrigado a transportar um veículo com ele, portanto, se houver alguma violação, o inspetor simplesmente não poderá descobrir sobre elas, pois a presença de STS, OSAGO e VU é evidência de que o carro está registrado de acordo com todos os requisitos da lei russa.
Vale destacar também que às vezes os EUA são pagos duas vezes, por exemplo, na compra de um carro importado do exterior. Se esse fato for constatado, é feito um pedido às autoridades alfandegárias ou fiscais para a devolução do RS pago em excesso.
A inscrição deve ser acompanhada de:
- uma cópia do passaporte do proprietário do veículo;
- um pedido ou um recibo para pagar os EUA duas vezes, ou seja, dois recibos.
Isso deve ser feito dentro de três anos, caso contrário, ninguém devolverá seu dinheiro. O valor indicado no pedido é normalmente transferido para um cartão bancário, cujo número deve ser escrito no campo apropriado do pedido.
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