Instalando o rastreador imobilizador Starline: conexão, verificação e substituição do tipo faça você mesmo
Conteúdo
Conectar o rastreador imobilizador Starline fornece que o chip está perdido, quebrado, mas o usuário não vai substituir ou reparar o alarme do carro.
A instalação do rastreador imobilizador Starline é necessária se a chave do chip padrão for perdida. Você mesmo pode resolver o problema se usar as recomendações de conexão.
Características gerais do rastreador
A instalação do rastreador imobilizador Starline é necessária em vários casos - o carro precisa de uma partida sem chave, a chave do chip é perdida ou o sistema principal está com defeito. O fabricante oferece aos clientes várias opções para o dispositivo que funciona com modelos populares de sistemas antifurto:
- BP-03 - desabilita o bloqueio no momento da partida remota. Requer uma chave de chip duplicada.
- F1 - não necessita de chip, acessando o controlador da máquina via CAN. Após a partida automática, ele mantém a direção travada até que o proprietário desative a opção de forma independente.
- CAN LIN é uma placa instalada diretamente na unidade de alarme do carro. Resistente a hackers, você não precisa de uma chave para funcionar.
Imobilizador de esteira "Starline" F1
O rastreador imobilizador Starline A91 se parece com isso: a unidade central (ECU), transponder de rádio, antena, cabos, fixadores.
Como funciona
Quando um sistema antifurto é instalado, o proprietário usa a chave inteligente na ignição. O imobilizador lê a etiqueta do rádio e realiza o procedimento de identificação. Se os códigos de verificação forem positivos, o motor de combustão interna é iniciado.
Dois princípios se aplicam:
- A duplicata é colocada no bloco do dispositivo. Usado em BP-03. Sistema fácil de hackear.
- Gerenciamento de softwares. Mais resistente a tentativas de seqüestro.
O módulo de bypass permite acessar o trem de força a partir da ECU do imobilizador instalado e usar o carro mesmo quando o chip está perdido ou muito longe, e a partida é controlada remotamente.
Conteúdo do módulo
Antes de conectar o bypass do imobilizador Starline BP-02, você precisa descobrir em que consiste o dispositivo.
Rastreador imobilizador "Starline" BP-02
A chave, equipada com um transponder, como no BP-03, é inserida no bloco do dispositivo, onde está instalada uma bobina eletromagnética capaz de ler códigos. Quando o autostart da unidade de potência é acionado, o sinal é transmitido para o módulo de relé, que fecha o circuito. A transmissão é realizada da antena de desvio para o receptor do imobilizador.
Vantagens e desvantagens
O bloco é instalado de forma simples e não requer habilidades especiais do proprietário do carro. Os aspectos positivos do uso de tal dispositivo incluem:
- a possibilidade de instalar um bloco de início automático;
- manter o alarme do carro ativo;
- acesso à gestão, mesmo quando é impossível alterar a chave para uma duplicata.
Os aspectos negativos estão associados a uma diminuição do nível de proteção, quando uma partida remota da unidade de potência é usada - o immo deixa de funcionar.
O rastreador do imobilizador Starline não funciona, apenas se estiver conectado incorretamente.
Instalação do módulo faça você mesmo
A conexão do dispositivo não exigirá que o usuário intervenha no sistema de segurança ou tenha os recursos de um programador. Há apenas um fio indo para o módulo de partida do motor. Antes de iniciar o trabalho, você precisa desenergizar a rede do carro removendo o terminal da bateria. Após o procedimento, resta apenas verificar o rastreador do imobilizador Starline quanto à manutenção e usar o carro como de costume.
Diagrama de fiação
A instalação ou substituição do rastreador imobilizador Starline tem a mesma aparência: quatro cabos são conectados entre si. Os cinzas são necessários para se comunicar com a antena.
Diagrama de fiação do módulo de desvio do imobilizador
Está planejado fornecer energia ao módulo através do cabo vermelho e pulsos de controle - através do preto.
Instrução
O módulo é colocado atrás da arrumação, mas o proprietário do carro tem o direito de escolher outro local mais conveniente. A instalação do rastreador imobilizador Starline prevê que a unidade seja fixada em uma superfície não metálica, o que ajuda a evitar blindagem ou interferência de sinal.
Antes da instalação, o dispositivo é aberto, um chip com um transponder é inserido no estojo.
Conectar o rastreador imobilizador Starline é assim:
- O pulso de controle do sistema de partida é redirecionado por meio de um cabo preto para o módulo de partida do motor.
- O par cinza é necessário para conectar à antena de quadro. Se não houver lugar para colocar um, ele será enrolado ao redor do receptor.
- A energia é conectada a partir da rede do veículo.
Instalando o módulo
Como usar um dispositivo de desvio
Conectar o bypass do imobilizador Starline é apenas metade do processo. O bloco precisa ser treinado. Você precisa determinar onde o botão de serviço de sinalização está localizado. Resta seguir o algoritmo:
- Desligue a ignição.
- Ative o botão de serviço 14 vezes para acessar o modo de treinamento.
- Ligue a ignição por 5 segundos.
- Aguarde um sinal duplo do imobilizador.
Se o immo emitir quatro bipes, você deve verificar a correção da conexão e passar pelo algoritmo novamente.
bloco de bypass DIY
A instalação do rastreador imobilizador Starline por conta própria é possível sem a compra de um módulo do fabricante. Você mesmo pode montar um. Lista de componentes:
- corpo de plástico;
- relé de cinco pinos conectado à fiação automática;
- diodo padrão 1N4001;
- cabos.
O procedimento não leva muito tempo e esforço e precisa apenas de cuidados. O dispositivo funcionará da mesma maneira.
As saídas da bobina do relé são conectadas ao diodo para que o positivo vá para o cátodo, o menos para dar partida no motor. A polaridade reversa é usada. O fio do alarme do carro e a extremidade da antena de desvio são conectados ao contato fechado, a segunda extremidade é conectada ao contato aberto. Ou seja, o esquema de conexão do rastreador do imobilizador Starline pode ser usado.
O fio da bobina padrão é direcionado para um contato livre, o chip é instalado na antena e preso com fita isolante.
