Instalando um conjunto de kits decorativos na carenagem
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A saga da restauração do carro esportivo Kawasaki ZX6R 636 2002: episódio 28
A carenagem da motocicleta é nova, impecável graças às horas de trabalho de restauração, mas definitivamente muito branca. E se eu colocar um kit de joias neste Kawazaki zx6r? Novamente, existem várias soluções de decalque. Nem todos eles têm os mesmos resultados ou a mesma técnica ou facilidade de instalação. Por isso, começo a procurar um bom render apenas para completar o visual e refinar o acabamento da moto. O orçamento é, obviamente, limitado. Ligar.
Autocolantes originais
O mínimo que podemos dizer é que a peça original é terrivelmente cara. É por isso que a maioria das bicicletas danificadas nem sempre sai com todos os adesivos instalados. Mudamos rapidamente para RSV por esse simples fato.
Mesmo que eu faça uma escolha justa, com flanco aerodinâmico, cascos, decalques da marca e do modelo, já estou flertando com 700 euros. Novamente, eu perdi algo. Um dos problemas que encontro é que eles trabalham principalmente com um reservatório coordenado. Um tanque pintado com uma faixa preta, que terei que alterar ou imitar.
Muitos problemas, uma grande quantidade e um resultado inseguro afastam você rapidamente de escolher esta solução. Nós esquecemos!
Custo: mais de 700 euros ...
Adesivos de estilo de decoração
Em primeiro lugar, você pode escolher conjuntos de decalques que são colocados em locais estratégicos na carenagem. Decoração como remendos, mais ou menos coloridos, mais ou menos de marca, e não necessariamente do meu gosto.
Você certamente já os viu antes, placas decorativas no estilo Monster ou RedBull, ou representam marcas de equipamentos de última geração ou mesmo marcas em geral. Eu poderia encontrar adesivos Kawasaki.
O que se considera uma máscara de pequeno defeito não é suficiente em termos de decoração. Isso me permite indicar meus estudos e as áreas que desejo cobrir.
Primeiro, o casco. Só para protegê-lo e por ser humano, diríamos que é um pouco mais frágil que o resto da carenagem. Em seguida, os lados. E se eu puder, uma coisinha atrás apenas para energizá-lo.
Custo: dependendo da qualidade e quantidade
Malha adesiva
Pode ser descascado, como dizem, por meio de rolos de adesivos corporais. Voltados para acabamentos, principalmente automotivos, eles formam linhas que podem ser puxadas e distorcidas. Estas malhas adesivas não são necessariamente fáceis de instalar, criam um certo relevo devido à sua espessura, mas mantêm-se bem com o tempo.
Todos os shoppings oferecem, e há muitas cores, especialmente várias larguras. Por outro lado, não é possível selecionar um limite capaz de cumprir a tarefa de proteção do casco. Nesse caso, você terá que confiar na fita adesiva sob o risco de inconsistências. O ideal é combinar dois métodos: manter a tampa plana com uma linha da mesma cor ou usar uma cor que a realce. Essa opção não é muito cara e eu a coloco no canto da minha cabeça, esperando encontrar a melhor.
O striping é agradável de executar, mas não pode cobrir grandes áreas.
Terceira solução: rolos de vinil. Lá, apresentamos o próprio "identificador". Grande superfície, corte e sobretudo delicada instalação, fazendo com que você não perca um único elemento, mesmo com muitos cuidados. Em caso de falha, você deve cortar, recomeçar: não pode ser movido.
Custo: a partir de 3 euros por um pequeno rolo de 3, 6, 9 ou 12 m de largura.
Conjunto de joias de corrida
Passo para um kit de decoração de terceiros concluído e projetado especificamente para a Kawasaki ZX-6 R 636. Solução perfeita, mas no geral cara. Isso se deve à qualidade dos adesivos, sua nitidez e ... um pequeno lucro dos fornecedores. No entanto, eles devem ter estoque, logística e não podemos culpá-los. Só consigo encontrar um. E para ser sincero, custa mais de 300 euros. Sem mencionar o design do site de compras pouco lisonjeiro e os detalhes de qualidade minimalistas. São tantas as coisas que me prendem pelo menos tanto quanto a decoração de casco xadrez é a única versão possível.
Ao pesquisar na Internet, descobri um site: o site RSX Design. Eu imediatamente me apaixono por mim mesmo. Por um lado, é moderno, bem feito e adaptável, mas tem um "pequeno" algo mais: o seu conteúdo! Finalmente, mais duas coisas quando você leva em consideração! Menos de 200 euros agora um kit de carenagem completo para uma motocicleta de lagarta. Eu me aprofundo no assunto e descubro o conceito de Freecut. Este é um golpe genial para a marca.
Custo: a partir de 18 euros para os elementos do kit, 89 euros para um kit adaptável, 129 euros para um conjunto especial
Conjunto individual de adesivos
Selecionamos nossos itens agrupados por € 89,90 excluindo frete ou varejo (€ 14,90 excluindo frete), dependendo da localização do item: tanque, corpo traseiro, bolha, laterais, guarda-lamas e assim por diante. Um dos kits Freecut completos (uma prancha que inclui todos os elementos) me chama a atenção. Um conjunto Freecut Pro F1 que se adapta bem aos meus gostos e castas.
Rodas verdes são perfeitas para este kit
O que vejo primeiro é preto e vermelho. E é uma surpresa, existem alguns para bases brancas ou bases pretas. É claro que rastros de lagarta não tratados costumam ter um ou outro desses tons. Olhando para as variações que são abundantes todas as vezes dentro do kit, encontro um verde / preto perfeito para a Kawasaki. Perfeito para minha Kawasaki. Obviamente não tem um formato de bicicleta cinzelado e esguio, mas ... Há potencial!
Antes de fazer o pedido, procuro um contato. O que eu encontro. Surpreendentemente, a empresa francesa tem sede em Aubanna. Incrível! Ainda tenho boas notícias. Ligue mais tarde, eu sei tudo.
Fácil instalação de adesivos
Os conjuntos são confeccionados em cola polimérica com revestimento em filme e estruturados. A tecnologia de cola permite que você não crie uma bolha de ar e não a mova. Melhor ainda, você pode instalar sem a necessidade de umedecer com água e sabão em um suporte seco e sem graxa, no entanto. O Raclet ainda vem com um kit!
Espera-se um cortador de precisão: o corte será feito!
O kit foi recebido! Vou dar os detalhes: Colissimo, que está perdendo o primeiro lote, o segundo, que chega mais tempo do que o esperado (retornou Lentissima), enfim, as dificuldades de costume, mas o resultado está aí. Qualidade também.
Radiação anti-riscos e anti-UV, a placa é super completa. Impresso a pedido, também pode ser personalizado. Quantas promessas! Estou me divertindo no momento. Cheira bem em todos os sentidos da palavra.
Então desço para ver a bicicleta na garagem, lavo, arrumo, implanto o kit e ... estou voltando!
Tenho que cortar tudo fora, tenho que posar com a cabeça apoiada. Para isso, decidi desmontar as laterais da carenagem para ficar o melhor possível no casco.
Fui! Em poucos minutos (já estou acostumada ...) a sala do meu apartamento parecia um curral. Com entusiasmo, começo limpando o decote. Ok, eu posso fazer isso. Com pequenos pedaços de fita para prender os elementos nas carenagens, faço uma montagem vazia, pego os marcadores, fixo o corte, corto com a tesoura e lanço.
Eles não mentiram no RSX Design: ele sai facilmente de seu suporte e se ajusta muito bem. Nós até podemos nos dar ao luxo de nos colocarmos de volta no lugar se sentirmos falta de nós mesmos um pouco. Incrível! Sem medo, aliso com uma raclette. Sucesso. Os únicos relevos que vejo são aqueles feitos com bolhas envernizadas, que não vi. Percorro minha mão para sentir uma possível outra aspereza. Essa leitura em braille me permite remover alguns volumes que também são alisados após a instalação do adesivo.
Estou rapidamente satisfeito com o resultado. A relação preço / qualidade do kit é excelente. Resta saber se cumprirá o que promete ao longo do tempo, mas, novamente, não tenho dúvidas em particular: mais de 2500 clientes vivenciam isso todos os anos e suas opiniões parecem ser excelentes. Você me diz que os doadores são grandes consumidores da carenagem, certo? Digamos que descobri que Zarco fazia parte de uma empresa cliente: a RSX Design equipa seu MotoGP ... Bem, não estou dizendo que o kit vai me fazer ir mais rápido, mas pelo menos é lindo.
Afinal, eu não coloco o tanque e listras de flanco. Devido à falta de tempo e energia, posso estar errado; mas especialmente a faixa lateral é muito curta para que a superfície seja coberta. Portanto, terei que usar quedas e principalmente suco cerebral para encontrar a solução certa.
Portanto, o toque final ficará para depois. E eu compartilharia isso com você depois de um tempo. Nesse ínterim, descubra o que alguns toques cuidadosos e bem sentidos na cabeça de um garfo, guarda-lamas e casco dão. Isso é o suficiente para dar um resultado visualmente agradável. O resto, teremos que pensar detalhadamente, pensar, cortar, colocar no lugar ... Eu sinto que o verão vai ser agitado. Estamos falando sobre isso novamente.
