Os carros incríveis de Diego Maradona

Em 30 de outubro, o deus mais jovem da Terra completou 60 anos. Sem brincadeira: Iglesia Maradoniana é oficialmente registrada na Argentina, a Igreja de Maradona, que considera Diego Armando Maradona um deus. E já conta 130 mil crentes.

Para o resto de nós, Diego continua a ser o melhor jogador de futebol que já vimos. E também um personagem único, como evidenciado por sua história automotiva.

Seu primeiro carro: Porsche 924

Diego se tornou uma estrela quando adolescente, e foi só aos 19 anos que ganhou seu primeiro Porsche, um 924 usado e bastante surrado com o menor motor VW de dois litros. Maradona vendeu o carro em 1982 quando partiu para Barcelona e quase não o dirigiu. Dez anos atrás, o carro apareceu no site ao preço de $ 500. Não está claro se um acordo foi alcançado, mas em 000 o carro foi vendido novamente, desta vez por US$ 2018 mais realistas.

Seu primeiro carro novo: Fiat Europa 128 CLS

Este protótipo, produzido pela fábrica da Fiat argentina, é na verdade o primeiro carro novo que Diego comprou. O jovem talento levou-o literalmente semanas antes de se mudar para Barcelona e usou-o para ir até sua então amiga Claudia e levá-lo para um passeio. Em 1984, Maradona vendeu o carro, que reapareceu em 2009. 

Mercedes-Benz 500 SLC

Nos tempos mais solventes do futebol, muitos agitadores receberam apoio direto dos clubes. Obviamente, ser um torcedor de futebol na Argentina é um pouco diferente. Isso foi comprovado pelo agitador do Argentinos Juniors, que, após a passagem de Diego para o maior Boca Juniors, arrecadou dinheiro e, como forma de agradecimento pelos serviços prestados, presenteou-o com um maravilhoso Mercedes 500 SLC com motor V8 de cinco litros e 240 cavalos de potência. O carro foi adquirido na concessionária Juan Manuel Fangio em Buenos Aires. Foi revendido em 2011 por $ 50. Hoje, provavelmente custará três vezes mais, porque, além de ser associado a Maradona, também é bastante raro - um dos 000 produzidos.

Ford Serra XR4

Há alguns anos, este carro, cujos documentos indicam claramente que pertenceu a Diego Maradona de 1986 a 1987, foi vendido em leilão. Na verdade, o jogador de futebol nunca dirigiu um carro - ele o pegou de seu pai, Diego Sr.

Ferrari Testarossa

Em 1987, Maradona já estava em Nápoles e trouxe ao humilde time sulista seu primeiro título da liga. Em homenagem a isso, o presidente do clube, Corrado Ferlaino, pediu que a Ferrari Testarossa fosse entregue a ele. Atualmente, você pode obter o que quiser. Mas, na época, Enzo Ferrari, ainda vivo, queria que o carro fosse vendido apenas em vermelho, enquanto Diego queria preto. No final, eles conseguiram convencer Enzo, e a Ferrari abriu uma exceção para Sylvester Stallone pela segunda vez desde então.

Ferrari F40

Outro carro foi doado a Maradona, na Itália. Porém, desta vez Diego teve que se contentar com um carro vermelho. Seu agente, Guillermo Coppola, disse que, quando começou sua nova aquisição, Diego queria ouvir música. Coppola explicou a ele que era uma máquina de trilha sem rádio, ar condicionado ou outros dispositivos semelhantes. 

Renault Fogo GTA Max

Maradona apareceu com este modelo esportivo argentino no momento mais sombrio de sua vida - após sua prisão por posse de cocaína em 1991. O carro de 2,2 litros atingia uma velocidade máxima de 198 km/h, mas Diego dirigiu muito pouco antes de voltar para a Europa. Ele vendeu a Renault em 1992 e, em 2018, foi vendida em leilão por US$ 23000 – mais do que seu novo preço.

Ferrari F355 Spider

Para retornar ao Boca em 1995, Diego pediu aos patrões duas Ferraris com números de registro AXX 608 e BWY 893. Em 2005, Diego vendeu um carro com apenas 37 quilômetros por $ 800. Mais tarde, foi revelado que o comprador era membro de um conhecido clã da máfia e, em dezembro de 670, o carro foi confiscado durante uma operação policial.

Scania 360

Maradona ficou bastante irritado com a atenção jornalística durante sua última passagem pelo Boca. Então, um dia ele veio treinar em um Scania 360 113H, matriculado como AZM 765. “Agora vai ser difícil para eles fazerem anotações”, riu. A propósito, o caminhão era dele, um presente da transportadora Lo-Jack como parte de um contrato de patrocínio.

Pimenta Mini Cooper S

Enquanto treinava a seleção argentina, Diego substituiu dois Mini Cooper S Hot Peppers em 2005 e depois outro Cooper S. O carro foi posteriormente vendido em leilão por $ 32.

Rolls royce fantasma

Depois de estar na seleção nacional, Diego treinou várias equipes dos Emirados Árabes Unidos. Um dos carros de sua empresa em Dubai era um Ghost de $ 300.

BMW i8

E outro carro que ele dirigiu com mais frequência foi um BMW i8 híbrido – embora Maradona admita que entrar e sair de um carro com as portas abertas é um pouco complicado.

Vencedor Hunta

Maradona também esteve brevemente na Bielorrússia, onde trabalhou como vice-presidente do Dínamo Brest, supervisionando o “desenvolvimento estratégico” do clube. A equipe foi patrocinada pelo Grupo Sohra, fabricante dos lendários caminhões BelAZ. O presidente da empresa presenteou Diego com outro produto da fábrica: o SUV exército Overcomer Hunta.

Chevrolet Camaro

Aparentemente, ouve-se em toda parte que Maradona adora receber carros de presente, porque quando foi convidado para os "Dorados de Sinaloa" mexicanos, já esperava por um espetacular Camaro azul com um V3,6 de 6 litros e 335 cavalos de potência. 

BMW M4

Durante a quarentena, Maradona apareceu com este BMW M4 especialmente ajustado, ao qual acrescentou luzes policiais e sirenes. Seu uso por particulares é ilegal, mas talvez as leis ainda não se apliquem à lenda viva.