Tutorial de motocicleta: drenar água do garfo

Oóleo de garfo deteriora-se gradualmente com os quilômetros percorridos. Então sua motocicleta se torna cada vez menos eficiente e seu conforto diminui com o tempo. Portanto, você deve trocar o óleo do bujão para evitar danificar a montagem. Se seu plug convencional e sem ajuste, a operação pode ser relativamente simples.

Ficha de dados

Rappel: Este tutorial fornece um método troque o óleo do bujão nas motocicletas equipadas com garfo convencional, isso não se aplica aos garfos invertidos ou de cartucho. Observe que alguns plugues são equipados com ajustes hidráulicos : portanto, primeiro desparafuse o parafuso de drenagem na parte inferior do bujão.

Passo 1: Meça a altura dos tubos e parafuso de ajuste.

Antes de iniciar a desmontagem, faça marcações para garantir a remontagem ao final da operação. Para fazer isso, use uma régua para medir altura de protrusão do tubo do garfo em relação ao tee superior. Também medir altura do parafuso ajuste (ou elevar sua posição).

Etapa 2: Instale e desmonte a motocicleta

Monte sua motocicleta elevador de motocicleta para ser estável. A motocicleta deve ser apoiada na roda traseira, a roda dianteira não deve ficar em contato com o solo.

Desmontar roda da frenteem seguida estribos freios, guarda-lamasetc. Afrouxe o parafuso de fixação no T superior ao redor do tubo para liberar as roscas do plugue e, em seguida, retire os plugues superiores 1/4 de volta enquanto os tubos ainda estão no lugar.

Então você pode analisar seu tubos de garfo um por um. Em seguida, desparafuse as tampas completamente.

Etapa 3: drene o óleo usado

Esvazie os tubos em um recipiente adequado.

Preste atenção às pequenas partes removíveis: elas podem ser montadas e dobradas em uma pequena copo magnético para não perdê-las ou bloquear as molas e outras peças com o dedo para que não caiam, mas isso não é muito prático.

Etapa 4: troque o óleo

Limpe as peças e monte-as na ordem correta.

Despeje novo óleo para garfo em um recipiente de medição de acordo com as recomendações do fabricante. Reabasteça os tubos com óleo novo.

Mova o bujão para cima e para baixo várias vezes, reabasteça o bujão e encha todas as válvulas.

Etapa 5: ajustar o nível de óleo

Agora ajuste o nível do óleo. Você pode usar grandes seringa ajuste o nível de óleo de acordo com as recomendações do fabricante.

Remova o excesso de óleo seguindo as recomendações do fabricante. Para fazer isso, ajuste a saliência do bico do batente móvel até a altura especificada e bombeie o excesso de óleo na seringa.

Etapa 6. Junte tudo

Substituir mola e arruelas e parafuso na tampa.

Para endurecer a suspensão no final do curso, aumente o nível do óleo.

Coloque a tubulação nos Tês e aperte com o torque recomendado de acordo com as especificações do fabricante.

Verifique a pré-carga da mola em relação aos valores registrados antes da desmontagem. Apertar todos os parafusos com Chave Inglesa e aplique o freio dianteiro para mover as pastilhas. Aperte com o torque recomendado.

Você Terminou! Basta levar o óleo usado a um profissional.

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