U0140 Perda de comunicação com o módulo de controle do corpo
Códigos de erro OBD2

U0140 Perda de comunicação com o módulo de controle do corpo

Código de problema OBD-II - U0140 - folha de dados

Perda de comunicação com o módulo de controle do corpo

O que significa DTC U0140?

Este é um código genérico de trem de força, o que significa que se aplica a todas as marcas / modelos de 1996, incluindo, mas não se limitando a Ford, Chevrolet, Nissan, GMC, Buick, etc. No entanto, as etapas específicas de solução de problemas podem diferir de veículo para veículo.

O Body Control Module (BCM) é um módulo eletrônico que faz parte de todo o sistema elétrico do veículo e controla as funções, incluindo, mas não limitado a, sensor de pressão dos pneus, entrada remota sem chave, travas das portas, alarme antirroubo, espelhos aquecidos, vidros descongeladores, lavadores dianteiro e traseiro, limpadores e buzina.

Ele também recebe sinais de mudança de cintos de segurança, ignição, buzina informando que a porta está entreaberta, freio de estacionamento, controle de cruzeiro, nível de óleo do motor, controle de cruzeiro e um limpador e limpador. A proteção contra descarga da bateria, o sensor de temperatura e a função de hibernação podem ser afetados por um BCM defeituoso, uma conexão solta ao BCM ou um circuito aberto / curto no chicote do BCM.

O código U0140 refere-se ao BCM ou à fiação para o BCM do Módulo de Controle do Motor (ECM). O código, dependendo do ano, marca e modelo do veículo, pode indicar que o BCM está com defeito, que o BCM não está recebendo ou enviando um sinal, o chicote elétrico do BCM está aberto ou em curto ou que o BCM não está se comunicando . com o ECM através da rede do controlador - linha de comunicação CAN.

Exemplo de um módulo de controle de corpo (BCM):U0140 Perda de comunicação com o módulo de controle do corpo

O código pode ser detectado quando o ECM não recebeu o sinal CAN de emissões do BCM por pelo menos dois segundos. Observação. Este DTC é basicamente idêntico a U0141, U0142, U0143, U0144 e U0145.

Sintomas

Não apenas o MIL (também conhecido como luz do mecanismo de verificação) acenderá, notificando que o ECM definiu um código, mas você também poderá perceber que algumas funções de controle do corpo não estão funcionando corretamente. Dependendo do tipo de problema - fiação, o próprio BCM ou um curto-circuito - alguns ou todos os sistemas controlados pelo módulo de controle da carroceria podem não funcionar corretamente ou não funcionar.

Outros sintomas do código do motor U0140 podem incluir.

  • Falha na ignição em altas velocidades
  • Estremece quando você aumenta sua velocidade
  • Baixa aceleração
  • O carro pode não pegar
  • Você pode queimar fusíveis permanentemente.

Possíveis Causas do Erro U0140

Vários incidentes podem fazer com que o BCM ou sua fiação falhe. Se o BCM for eletrocutado em um acidente, ou seja, se for sacudido com força suficiente pelo choque, pode ser completamente danificado, o chicote elétrico pode ser derrubado ou um ou mais dos fios do chicote podem ficar expostos ou corte completamente. Se um fio desencapado tocar outro fio ou uma parte de metal do veículo, isso causará um curto-circuito.

O aquecimento excessivo do motor de um veículo ou incêndio pode danificar o BCM ou derreter o isolamento do chicote de fiação. Por outro lado, se o BCM estiver inundado, provavelmente irá falhar. Além disso, se os sensores estiverem entupidos com água ou danificados de outra forma, o BCM não poderá fazer o que você mandar, ou seja, abrir remotamente as fechaduras da porta; ele também não pode enviar este sinal para o ECM.

A vibração excessiva pode causar desgaste do BCM, como pneus desequilibrados ou outras peças danificadas que podem fazer vibrar seu veículo. E o simples desgaste acabará por levar à falha do BCM.

Razões comuns para este código incluem:

  • Módulo de controle da carroceria com defeito (BCM)
  • Circuito do módulo de controle da carroceria (BCM) conexão elétrica ruim
  • Chicote do módulo de controle da carroceria (BCM) aberto ou em curto

Procedimentos de diagnóstico e reparo

Verifique os boletins de serviço do BCM em seu veículo antes de tentar diagnosticar o BCM. Se o problema for conhecido e coberto pela garantia, você economizará tempo de diagnóstico. Encontre o BCM em seu veículo usando o manual de oficina apropriado para seu veículo, pois o BCM pode ser encontrado em diferentes locais em diferentes modelos.

Você pode ajudar a determinar se o problema é o BCM ou sua fiação observando o que não está funcionando no veículo, como travas de portas, partida remota e outras coisas que o BCM controla. Claro, você deve sempre verificar os fusíveis primeiro - verifique os fusíveis e relés (se aplicável) para funções que não funcionam e para o BCM.

Se você acha que o BCM ou a fiação estão com defeito, a maneira mais fácil é verificar as conexões. Gire o conector com cuidado para garantir que não fique pendurado. Caso contrário, remova o conector e certifique-se de que não haja corrosão em ambos os lados do conector. Certifique-se de que nenhum dos pinos individuais esteja solto.

Se o conector estiver bom, você precisa verificar a presença de energia em cada terminal. Use o leitor de código de diagnóstico do módulo de controle do corpo para determinar em qual pino ou pinos está o problema. Se algum dos terminais não estiver recebendo energia, o problema provavelmente está no chicote de fiação. Se a alimentação for aplicada aos terminais, o problema está no próprio BCM.

dicas de código do motor U0140

Antes de substituir o BCM, consulte seu revendedor ou seu técnico favorito. Você pode precisar programá-lo com ferramentas de digitalização avançadas disponíveis em seu revendedor ou técnico.

Se a conexão do BCM parecer queimada, verifique se há algum problema com a fiação ou com o próprio BCM.

Se o BCM cheirar a queimado ou algum outro odor incomum, o problema provavelmente está relacionado ao BCM.

Se o BCM não estiver recebendo energia, pode ser necessário rastrear o chicote para encontrar uma abertura em um ou mais fios. Certifique-se de que o chicote de fios não esteja derretido.

Tenha em mente que apenas parte do BCM pode ser ruim; portanto, seu controle remoto pode funcionar, mas as travas elétricas das portas não - a menos que seja a parte do BCM que não está funcionando corretamente.

Quão sério é o código U0140?

O nível de gravidade associado ao código de erro U0140 geralmente depende de qual parte do seu veículo está com defeito. Este código pode fazer seu carro tremer ao acelerar. O código de erro U0140 também pode fazer com que as travas antifurto ou as travas de chave do seu carro falhem. Em geral, esse código deve ser levado muito a sério.

Ainda posso dirigir com o código U0140?

Os motoristas com DTC U0140 devem ter seu veículo digitalizado e reparado o mais rápido possível. Dirigir não é recomendado se o código afetar o manuseio e causar falhas de ignição. Isso coloca outros motoristas, assim como você, em sério risco de ferimentos. Se ocorrer uma falha de ignição, dirigir por um longo período de tempo pode causar o superaquecimento do motor e, eventualmente, falhar.

Quão difícil é verificar o código U0140?

Um mecânico profissional deve realizar todos os reparos para garantir a segurança do seu veículo e reparos rápidos.

Um mecânico qualificado geralmente consertará o U0140 substituindo o BCM do seu veículo. Esteja ciente de que, se as conexões do seu BCM estiverem queimadas, o mecânico verificará se há problemas com a fiação do BCM. Se a fiação também cheirar a queimado ou tiver outros cheiros estranhos, o problema provavelmente é causado por um BCM defeituoso.

Além disso, se o seu BCM não estiver mais recebendo energia, seu mecânico verificará se há furos na fiação, além de procurar por isolamento de fiação danificado ou derretido.

Erros comuns

A seguir estão alguns dos erros mais comuns que um técnico pode cometer ao diagnosticar o código U0140:

  • Teste do módulo de controle do corpo ausente
  • Ao tentar verificar todos os fios do BCM, o técnico pode acidentalmente desconectar um fio importante para a operação do veículo.
  • Não verifiquei todos os fusíveis na caixa de fusíveis
  • Não substituir um fusível queimado pelo número correto
  • Negligência na verificação do RPC quanto à corrosão
  • A ferramenta de verificação para diagnosticar todos os componentes do veículo não está conectada.
  • Não verifique a tensão da bateria do veículo e CCA
  • Substituição de peças que não estejam defeituosas ou incorretas

Códigos relacionados

O código U0140 está associado e pode ser acompanhado pelos seguintes códigos:

C0040 , P0366, P0551, P0406 , P0014 , P0620 , P0341 , C0265, P0711, P0107 , P0230, P2509

U0140 sintomas de código de erro causa e solução [master class] faça você mesmo

Precisa de mais ajuda com o código U0140?

Se você ainda precisar de ajuda com o DTC U0140, poste uma pergunta nos comentários abaixo deste artigo.

NOTA. Essas informações são fornecidas apenas para fins informativos. Não se destina a ser usado como uma recomendação de reparo e não somos responsáveis ​​por qualquer ação que você execute em qualquer veículo. Todas as informações neste site são protegidas por direitos autorais.

comentário 4

  • bandung de ideias

    Eu experimentei várias vezes o carro não pode ser ligado (totalmente morto), até os freios estão bloqueados, quando chove forte acompanhado de raios, o tipo de carro é automático ags em 2018
    Também está incluído porque o BCM é o problema?
    por favor me esclareça, obrigado

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