Ajustando o vagão "Lada Kalina" - o que procurar se você fizer isso sozinho

Pode parecer para alguns que a perua Kalina não é uma boa candidata para afinação profunda. Afinal, o objetivo deste carro é um passeio de lazer na cidade, e não a participação em corridas de rua. No entanto, existem muitos entusiastas que não estão satisfeitos com certas características de suas peruas. E eles começam a ajustá-los. Vamos ver como eles fazem isso.

Ajustando o motor "Kalina"

O volume de trabalho do motor Kalina de oito válvulas é de 1600 cm³. Com ele, ele distribui regularmente o poder indicado nas instruções. Mas ele categoricamente não quer acelerar acima de 5 mil revoluções por minuto sem refinamento. Aqui está o que consiste:

A máquina está equipada com um sistema de exaustão de fluxo direto. O escapamento direto permite que o motor "respire" mais livremente. Isso aumenta o número de revoluções em 10-15%.

Chip tuning em andamento. Este procedimento permite aumentar as características de velocidade do motor em 8-10%, aumentar sua resposta do acelerador e melhorar outros parâmetros (que dependem do firmware escolhido pelo driver).

Filtros de resistência zero estão sendo instalados. A finalidade do filtro de resistência zero é aumentar a quantidade de ar que entra no motor. Como resultado, o volume da mistura queimada nas câmaras aumenta acentuadamente. O custo desse filtro começa em 2 mil rublos.

A instalação de filtros de resistência zero permite que o motor Kalina respire mais livremente

O receptor de entrada está instalado. O coletor de admissão é instalado para reduzir o vácuo nas câmaras de combustão nos cursos de admissão quando o motor atinge altas rotações. O preço do aparelho é de 7 mil rublos. A instalação de um receptor pode aumentar a potência do motor Kalina em 10%. E os amantes do ajuste extremo colocam receptores esportivos de alto volume em seus carros. Para instalá-los, eles devem perfurar o acelerador para 53 mm. A instalação de um receptor esportivo é sempre combinada com o firmware “esportivo” do carro. Se não existir, você pode esquecer a operação estável do motor.

Cambota substituída. Para fornecer mais mistura de combustível às câmaras de combustão, uma árvore de cames especial é instalada no Kalina, cujos cames têm um formato ligeiramente diferente e podem elevar as válvulas um pouco mais alto do que o normal. Essa medida aumenta a potência do motor em 25% e aumenta significativamente sua tração. Mas também há um ponto negativo: o consumo de combustível também aumenta seriamente.

Processamento de válvulas. Válvulas T leves são instaladas na cabeça do cilindro e as sedes das válvulas são furadas de acordo. O preço desta operação chega a 12 mil rublos (para motores de 8 válvulas) e 32 mil rublos (para motores de 16 válvulas).

Perfuração de cilindro. O objetivo é aumentar a cilindrada do motor para 1.7 litro. Deve ser executado apenas por um torneiro qualificado. O preço desse serviço é de 12 mil rublos. Depois de furar, a potência do motor de 8 válvulas sobe para 132 cv. s e 16 válvulas - até 170 litros. Com.

Cabeça de cilindro chata "Kalina" permite aumentar a cilindrada do motor em 8%

Motor turbinado. Para fazer isso, um turbocompressor é instalado no Kalina. Os compressores da Garrett são muito apreciados pelos motoristas. Mas esse prazer não é barato, o custo dessas turbinas começa em 60 mil rublos.

Afinação do chassis e travões

Chassis "Kalina" passou por uma grande revisão na fase de projeto. Portanto, raramente é submetido a um ajuste profundo. Basicamente, os motoristas estão limitados a estas medidas:

• fixadores adicionais e rolamentos "esportivos" de suporte da marca SS20 são instalados na cremalheira da suspensão dianteira;
• os suportes dianteiros padrão são substituídos por outros mais confiáveis. Na maioria das vezes, são instalados racks da empresa Plaza;
• molas com passo baixo são instaladas na suspensão. Isso permite aumentar a capacidade de controle do carro;
• discos de freio padrão "Kalina" são substituídos por esportivos, cujo diâmetro é maior. Normalmente, os motoristas colocam rodas LGR ou Brembo. Eles são mais do que suficientes para garantir um passeio seguro em um estilo agressivo;
  

  Os discos Brembo são os melhores para quem prefere um estilo de direção agressivo.
• os sincronizadores regulares na caixa de câmbio são substituídos por esportivos reforçados. Isso aumenta a confiabilidade da caixa e prolonga sua vida útil;
• uma nova embreagem é instalada. Dá-se preferência a unidades com discos de carbono, cerâmica ou Kevlar. Sua resistência ao desgaste é muito maior e essa embreagem suporta perfeitamente grandes cargas de um motor "bombeado".

Trabalhe na aparência de "Kalina"

Aparência de ajuste também pode ser dividida em várias etapas.

Substituição de rodas. Quase todos os motoristas removem as rodas de aço padrão do Kalina e as substituem por outras fundidas. Eles são muito mais bonitos. Mas, ao mesmo tempo, eles praticamente não são passíveis de reparo. Após um forte golpe, esse disco racha e resta apenas jogá-lo fora. Outra nuance está relacionada aos discos: os especialistas não recomendam a instalação de discos com diâmetro superior a 14 polegadas no Kalina. Discos muito grandes afetam negativamente a aerodinâmica do veículo e reduzem o desempenho de frenagem.

As rodas de liga são bonitas, mas sua manutenção tende a zero

Instalação do kit de carroceria. Esta palavra aqui significa um conjunto de pára-choques, arcos e soleiras, adquiridos em um estúdio de tuning especializado. Na maioria das vezes, os kits da empresa EL-Tuning são colocados no Kalina, que tem duas vantagens: ampla variedade e preço acessível.

Instalação de spoilers e trilhos de teto. Os spoilers podem ser adquiridos pelo motorista ou feitos de forma independente. Essas peças podem ser feitas de plástico, fibra de carbono, espuma de poliuretano e outros materiais. Ao mesmo tempo, a influência do spoiler na aerodinâmica da carroceria da perua é mínima. Eles são necessários apenas para melhorar a aparência. Os trilhos do teto são tiras de metal em uma carcaça de plástico, fixadas no teto do carro. Não há necessidade de fazer você mesmo, pois qualquer loja de autopeças tem uma grande variedade dessas peças.

O spoiler do "Kalina" desempenha uma função exclusivamente decorativa, tendo pouco efeito na aerodinâmica

Troca de espelho. Nem todo mundo gosta de espelhos normais em Kalina também. Portanto, os motoristas costumam alterá-los para espelhos de Grants. A segunda opção também é comum - a instalação de sobreposições especiais que mudam completamente a aparência dos espelhos comuns. Disponível em aço cromado e plástico. Vendido em estúdio de afinação. O custo é de 700 rublos.

Substituição das maçanetas das portas. As alças normais de Kalina são de plástico e é difícil chamá-las de bonitas. Os motoristas os trocam por maçanetas mais apresentáveis, profundamente embutidas na porta. Na maioria das vezes, eles são pintados para combinar com a cor do corpo. Mas também são cromados, cujo conjunto custa a partir de 3 mil rublos.

Afinação de salão

Os proprietários de carros também fazem muitas mudanças no salão Kalina.

Substituição de estofados. O acabamento interno padrão do Kalina é uma combinação de abas de plástico e couro sintético. Muitos entusiastas do tuning removem as abas e as substituem por couro sintético. Os conhecedores do conforto também se livram do couro sintético, substituindo-o por veludo ou carpete. Esses materiais podem transformar o interior, mas não podem ser chamados de duráveis. Para decoração, também é usado couro genuíno. Mas esta opção está disponível apenas para motoristas muito ricos, por isso é extremamente rara.

Substituição do assento. Quando um carro é profundamente ajustado, raramente fica sem substituir os assentos originais por esportivos. Eles são mais adequados ao estilo de direção agressivo para o qual o carro está preparado. Os assentos anatômicos Kalina-sport com apoios de cabeça altos e apoio para as costas são muito procurados. O custo de um desses assentos é de 7 mil rublos.

Os entusiastas do tuning costumam colocar assentos esportivos no Kalina para facilitar a direção agressiva.

Painel e acabamento do volante. Para personalizar o painel, os proprietários do Kalina costumam usar envoltório de vinil. O filme pintado sob carbono está em demanda especial. No painel, parece muito elegante. Mas também há um sinal de menos - após 5 anos, até mesmo o filme de vinil da mais alta qualidade se torna inutilizável. Quanto à trança de direção, você pode comprá-la em qualquer loja especializada. A gama de tranças agora é muito ampla.

Iluminação interna adicional. Para iluminação, são utilizadas várias fitas de LED conectadas à rede de bordo do veículo. O custo de uma dessas fitas é de 400 rublos. Na maioria das vezes, a iluminação adicional é instalada no piso do carro. Sua finalidade não é apenas estética, mas também prática: se o motorista deixar cair alguma coisinha no chão da cabine, não será difícil encontrá-la. Os motoristas também iluminam as maçanetas dentro da cabine, usando as mesmas fitas de diodo. Esta é uma direção relativamente nova no ajuste, que está ganhando popularidade rapidamente.

Ilumine as maçanetas das portas do salão "Kalina" começou há apenas alguns anos

Faróis

Os faróis padrão do Kalina são equipados com ótica da BOSCH e funcionam bem. Aqui está o que aqueles que ainda querem mudar algo no sistema de iluminação fazem:

• substituição de ótica nos faróis. Para substituir a ótica "nativa", são instalados kits óticos com iluminação de xenônio branco, que são vendidos gratuitamente em quase todas as lojas de peças de reposição. Mas ao instalar esse kit, o motorista deve se lembrar: ele faz isso por sua própria conta e risco. Esses faróis produzem um fluxo luminoso muito poderoso que pode ofuscar os motoristas que se aproximam. E a polícia de trânsito realmente não gosta disso. É por isso que muitos proprietários de automóveis diminuem ligeiramente a luz de fundo com sprays especiais;
  

  A iluminação de xenônio nos faróis do Kalina brilha forte, mas levanta dúvidas da polícia de trânsito
• substituição do farol. Esta é uma opção mais radical. Como regra, os faróis são trocados quando um novo kit de carroceria é instalado, com o qual os faróis comuns não se encaixam bem. Hoje à venda você encontra faróis de vários formatos, tanto de LED quanto de xenônio. Assim, qualquer motorista poderá escolher uma opção adequada para si.

Baú e portas

Também há o que melhorar nas portas e no porta-malas do Kalina.

Luz do porta-malas. A iluminação regular do porta-malas em Kalina nunca foi brilhante. Os motoristas resolvem esse problema substituindo as lâmpadas padrão por outras mais potentes ou instalando iluminação LED no bagageiro.

Os motoristas geralmente iluminam o bagageiro com faixas de LED.

Instalação de sistema de áudio. Os amantes da música costumam colocar alto-falantes e um grande subwoofer no porta-malas para uma reprodução de graves mais precisa. Mas depois de instalar esse sistema, nada mais caberá no porta-malas. Portanto, esta opção de ajuste é adequada apenas para verdadeiros amantes da música. Muitas pessoas tentam compensar a falta de espaço no porta-malas instalando um porta-malas no teto do carro. Mas isso é um grande erro. Aparece espaço adicional para bagagem, mas todos os esforços para ajustar o carro são em vão. O boxe literalmente "pressiona" o carro no chão. Há uma ilusão de ótica e parece que o carro ficou muito mais baixo.

Substituição de placas de porta. Painéis de revestimento de portas regulares podem ser substituídos por outros mais apresentáveis ​​e bonitos. Os cartões de porta também são alterados quando alto-falantes potentes são instalados nas portas. Nesse caso, os painéis terão que ser modificados seriamente cortando furos adicionais neles. Seja como for, hoje não faltam cartões de porta. Na loja você pode comprar um conjunto para todos os gostos, cores e carteiras.

Para instalar alto-falantes, os cartões da porta terão que ser alterados ou modificados seriamente

Vídeo: luz de fundo "Lada Kalina"

Galeria de fotos: peruas sintonizadas "Lada Kalina"

Branco discreto "Kalina" com spoiler, kit de carroceria e rodas de liga leve

Este "Kalina" tem trilhos transversais e elegantes soleiras cromadas

O dono de "Kalina" instalou "cílios" engraçados nos faróis de sua caminhonete

Este "Kalina" tem um kit de corpo de plástico barato em combinação com um spoiler de plástico

O proprietário desta perua se livrou dos faróis regulares do Kalina instalando luzes retroiluminadas mais elegantes

Os body kits da série "I am a robot" são muito populares entre os donos de "Kalina"

As cores preto e branco são combinadas organicamente nesta perua.

Neste "Kalina" faróis de xenônio brilhantes são impressionantes

O kit de carroceria de plástico vermelho desta perua combina bem com rodas de liga leve brancas.

O dono deste "Kalina" substituiu apenas as rodas e as lanternas traseiras

Portanto, você pode ajustar quase qualquer carro de passeio, incluindo a perua Kalina. Mas o proprietário de um carro que ajusta seu carro deve ter um senso de proporção pronunciado. Sem isso, ele corre o risco de transformar seu carro em motivo de chacota.