Tração +

É um sistema de controle de tração inovador que, por um lado, aumenta a tração do veículo em terrenos difíceis com pouca tração; por outro lado, uma solução menos cara do que uma unidade 4x4 é confirmada.

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No detalhe, o novo "Traction +" tira proveito do equipamento avançado encontrado em veículos equipados com ESP, mas sua eficiência não é comparável à simples funcionalidade adicionada a este sistema. Na verdade, com a ajuda de algoritmos especiais para monitorar e controlar o sistema de freio, a unidade de controle simula eletronicamente o comportamento de um diferencial de travamento automático eletromecânico; A optimização do software e o facto de a acção das forças ser efectuada através de um circuito de travagem convencional (daí acção hidráulica) permite uma intervenção mais progressiva em relação aos sistemas tradicionais, com desempenhos absolutamente comparáveis ​​e a vantagem do menor peso. Além disso, o sistema é ativado por um botão dedicado no painel e pode ser operado até uma velocidade de 30 km / h.

Como funciona? em condições de baixa ou nenhuma tração na roda motriz, a unidade de controle do sistema detecta o deslizamento e, em seguida, controla o circuito hidráulico para frear a roda com menos atrito, transferindo assim o torque para a roda montada na estrada. superfície de alta fricção. Isso permite que o veículo seja desativado enquanto mantém a estabilidade e o controle direcional, garantindo a melhor aderência possível, mesmo nas condições de estrada mais irregulares e escorregadias.