Tumen: Temos supercapacitores como baterias de íon-lítio. Só que melhor
A empresa chinesa Toomen New Energy afirma ter supercapacitores com a densidade de energia das baterias de íon de lítio. Ao mesmo tempo, como os supercapacitores, eles são capazes de aceitar e descarregar cargas mais altas do que as baterias de íon de lítio. Pelo menos no papel, isso melhora o desempenho do veículo e o desempenho de carregamento.
Supercapacitores em vez de baterias? Ou talvez marketing?
Índice analítico
- Supercapacitores em vez de baterias? Ou talvez marketing?
- Outro colibri?
Os supercondensadores em questão foram trazidos para a Europa pelo belga Eric Verhulst. Aparentemente, ele mesmo não acreditou nas capacidades declaradas pelo fabricante, pois eram vinte vezes melhores que os parâmetros prometidos por Maxwell. Acrescentamos que a Maxwell era uma das líderes no mercado de supercapacitores e foi comprada pela Tesla em 2019 (fonte).
> Tesla adquire Maxwell, fabricante de supercapacitores e componentes elétricos
Verhulst se gaba de que os supercondensadores chineses podem suportar carga a 50 C (50x a capacidade) e, alguns meses após a carga, eles ainda mantêm a carga bem, o que não é tão óbvio com supercapacitores. Além disso, foram testados pela Universidade de Munique e, durante esses testes, foram capazes de suportar temperaturas de -50 a +45 graus Celsius.
O fabricante chinês enfatiza que usou "carvão ativado" em seus supercondensadores, mas não está claro o que isso realmente significa. O belga relata que a Toomen já desenvolveu um supercapacitor de pacote com uma densidade de energia de 0,973 kWh / L. Isso é muito mais do que células de íon de lítio típicas e ainda mais do que o protótipo de células de eletrólito sólido que a Samsung SDI acabou de descrever:
> A Samsung introduziu células de eletrólito sólido. Removendo: em 2-3 anos estará no mercado
É relatado que os melhores supercapacitores do fabricante chinês atingiram uma densidade de energia de 0,2-0,26 kWh / kg, o que significa que eles tinham parâmetros não muito piores do que as baterias de íon de lítio modernas.
Mas isso não é tudo. O belga observa que existem supercapacitores Toomen projetados para receber / descarregar poderes muito maiores. Eles oferecem uma densidade de energia mais baixa (0,08-0,1 kWh / kg), mas permitem carregar e descarregar a 10-20 C. Em comparação, as baterias usadas no Tesla Modelo 3 oferecem uma densidade de energia de mais de 0,22 kWh. / Kg (por nível de carga da bateria) com uma potência de carregamento de 3,5 C.
Outro colibri?
As promessas da Toomen New Energy parecem muito boas no papel. Os parâmetros descritos indicam que os supercapacitores do fabricante chinês podem substituir as baterias, ou pelo menos complementá-las. A saída de potência instantânea pode fornecer aceleração em menos de 2 segundos ou carregamento de 500 a 1 kW..
O problema é que só lidamos com promessas. A história conhece essas invenções "revolucionárias", que se revelaram falsas. Entre elas estão as baterias do Hummingbird:
> Baterias Hummingbird - o que são e são melhores do que as baterias de íon-lítio? [RESPONDEREMOS]
Foto introdutória: curto-circuito em um supercapacitor (c) Afrotechmods / YouTube
Isso pode interessar a você:
