Transmissão UAZ 3151
O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O UAZ 3151 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Manual.
Transmissão UAZ 3151 1985, jipe/suv 5 portas, 1ª geração
04.1985 – 08.2013
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.2 l, 113 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 4 |
| 2.2 l, 92 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 80 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 4 |
| 2.4 l, 86 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 76 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 4 |
| 2.4 L, 82 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 4 |
| 2.4 L, 92 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 4 |
| 2.4 L, 95 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 4 |
| 2.9 L, 84 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.9 L, 98 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 4 |