Transmissão Toyota Vanguard
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Toyota Vanguard está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão automática, CVT.
Transmissão Toyota Vanguard restyling 2010, jeep / suv 5 portas, 1 geração, XA30
02.2010 – 11.2013
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 3.5 L, 280 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 5 |
| 2.4 l, 170 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
| 2.4 L, 170 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |
Transmissão Toyota Vanguard 2007, SUV/SUV 5 portas, 1ª geração, XA30
08.2007 – 01.2010
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 3.5 L, 280 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 5 |
| 2.4 l, 170 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
| 2.4 L, 170 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |