Transmissão Toyota Picnic
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Toyota Picnic está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática.
Transmissão Toyota Picnic 1996 minivan 1ª geração XM10
05.1996 – 04.2001
Modificações | Tipo de transmissão |
2.0 l, 128 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
2.2 l, 90 hp, diesel, tração dianteira | MKPP 5 |
2.0 l, 128 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 4 |
Transmissão Toyota Picnic restyling 2003, minivan, 2ª geração, XM20
10.2003 – 01.2009
Modificações | Tipo de transmissão |
2.0 l, 147 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 4 |
2.0 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 4 |
Transmissão Toyota Picnic 2001 minivan 2ª geração XM20
03.2001 – 09.2003
Modificações | Tipo de transmissão |
2.0 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 4 |