Transmissão Toyota Master Ace Surf

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O Toyota Master Ace Surf está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática.

Transmissão Toyota Master Ace Surf 2ª reestilização 1988, minivan, 1ª geração, R20, R30

08.1988 – 12.1991

Modificações	Tipo de transmissão
1.8 l, 79 cv, gasolina, tração traseira (MID)	MKPP 5
2.0 l, 85 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD)	MKPP 5
2.0 l, 85 cv, diesel, tração traseira (MID)	MKPP 5
2.0 L, 97 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	MKPP 5
2.0 l, 97 cv, gasolina, tração traseira (MID)	MKPP 5
1.8 l, 79 cv, gasolina, tração traseira (MID)	Transmissão automática 4
2.0 l, 85 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 4
2.0 l, 85 cv, diesel, tração traseira (MID)	Transmissão automática 4
2.0 L, 97 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 4
2.0 l, 97 cv, gasolina, tração traseira (MID)	Transmissão automática 4