Transmissão TagAZ Road Partner
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O TagAZ Road Partner está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática.
Transmissão TagAZ Road Partner 2009, caminhonete, 1ª geração
05.2009 – 01.2011
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.6 l, 105 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
Transmissão TagAZ Road Partner 2008, jipe/suv 5 portas, 1 geração
08.2008 – 01.2014
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.3 L, 150 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 3.2 L, 220 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 4 |