Transmissão Suzuki Cappuccino
O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
Suzuki Cappuccino está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática.
Transmissão Suzuki Cappuccino 1991, carroceria aberta, 1ª geração
10.1991 – 12.1997
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 0.7 L, 64 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 64 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 64 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 3 |