Transmissão Suzuki HL7
O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
Suzuki HL7 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão automática.
Transmissão Suzuki XL7 2006, jipe/suv 5 portas, 2ª geração
11.2006 – 11.2009
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 3.6 l, 252 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 5 |
| 3.6 L, 252 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 5 |