Transmissão Subaru Levorg
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
Subaru Levorg está disponível com os seguintes tipos de transmissão: CVT.
Transmissão Subaru Levorg 2020, perua, 2ª geração, VN
08.2020 - p.t.
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.8 L, 177 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |
| 2.4 L, 275 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |
Transmissão Subaru Levorg restyling 2017, station wagon, 1ª geração, VM
08.2017 – 06.2020
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.6 L, 170 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |
| 2.0 L, 300 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |
Transmissão Subaru Levorg 2014 vagão 1ª geração VM
06.2014 – 07.2017
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.6 L, 170 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |
| 2.0 L, 300 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |