Transmissão Subaru Exiga
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
Subaru Exiga está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão automática, CVT.
Transmissão Subaru Exiga restyling 2011, minivan, 1ª geração, YA/Y10
06.2011 – 03.2015
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.0 L, 225 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 5 |
| 2.0 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
| 2.0 L, 150 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |
| 2.5 L, 170 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |
| 2.5 L, 173 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |
Transmissão Subaru Exiga 2008 Minivan 1ª geração YA/Y10
06.2008 – 05.2011
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.0 l, 148 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 4 |
| 2.0 L, 148 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 4 |
| 2.0 L, 225 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 5 |
| 2.0 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
| 2.0 L, 150 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |
| 2.5 L, 170 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |