Transmissão Skoda Skala
O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Skoda Skala está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, Robot.
Transmissão Skoda Scala 2018 Hatchback 5 portas 1 geração MQB A0
12.2018 - p.t.
Modificações | Tipo de transmissão |
1.0 l, 115 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 6 |
1.0 l, 90 cv, gás/gasolina, tração dianteira | MKPP 6 |
1.0 l, 95 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
1.5 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 6 |
1.6 l, 115 hp, diesel, tração dianteira | MKPP 6 |
1.0 l, 115 cv, gasolina, tração dianteira | RKPP 7 |
1.5 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira | RKPP 7 |
1.6 l, 115 hp, diesel, tração dianteira | RKPP 7 |