Transmissão Skoda Favorit
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Skoda Favorit está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Manual.
Transmissão Skoda Favorit 1992, perua, 1ª geração, 785
03.1992 – 09.1995
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.3 l, 54 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.3 l, 57 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.3 l, 58 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.3 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
Transmissão Skoda Favorit 1990, picape, 1ª geração, 787
03.1990 – 09.1995
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.3 l, 54 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.3 l, 57 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.3 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
Transmissão Skoda Favorit 1987, hatchback 5 portas, 1 geração, 781
07.1987 – 11.1994
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.1 l, 52 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.3 l, 54 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.3 l, 57 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.3 l, 58 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.3 l, 63 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.3 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |