Transmissão Skoda 100
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Skoda 100 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Manual.
Transmissão Skoda 100 1970, coupé, 1ª geração, 718-K
03.1970 – 11.1980
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.1 l, 51 cv, gasolina, tração traseira (RR) | MKPP 4 |
Transmissão Skoda 100 1969, sedã, 1ª geração, 717/719/722
09.1969 – 11.1977
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.0 l, 41 cv, gasolina, tração traseira (RR) | MKPP 4 |
| 1.1 l, 51 cv, gasolina, tração traseira (RR) | MKPP 4 |
| 1.1 l, 72 cv, gasolina, tração traseira (RR) | MKPP 4 |