Transmissão Chevrolet Lacetti
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
Chevrolet Lacetti está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática.
Transmissão Chevrolet Lacetti 2004 Hatchback 5 portas 1 geração J200
06.2004 – 03.2013
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.4 l, 95 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 4 |
| 1.8 l, 122 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 4 |
Transmissão Chevrolet Lacetti 2004, station wagon, 1ª geração, J200
06.2004 – 03.2013
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.6 l, 109 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
Transmissão Chevrolet Lacetti 2004, sedã, 1ª geração, J200
06.2004 – 03.2013
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.4 l, 95 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 4 |
| 1.8 l, 122 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 4 |