Transmissão RAF 2203
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O RAF 2203 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Manual.
Transmissão RAF 2203 2ª reestilização 1994, caminhão plataforma, 1ª geração, 3311
07.1994 – 09.1996
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.4 L, 100 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 4 |
Transmissão RAF 2203 2ª reestilização 1994, ônibus, 1ª geração, 22038
07.1994 – 06.1997
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.4 L, 98 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 4 |
Transmissão RAF 2203 restyling 1987, ônibus, 1ª geração, 2203
07.1987 – 06.1994
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.4 L, 98 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 4 |
Transmissão RAF 2203 1975, ônibus, 1ª geração, 2203
12.1975 – 06.1987
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.4 L, 95 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 4 |