Transmissão Porsche 918

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Transmissão Porsche 918 2010, carroceria aberta, 1ª geração
Transmissão Porsche 918 2010, carroceria aberta, 1ª geração
Transmissão Porsche 918 2010, carroceria aberta, 1ª geração

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O Porsche 918 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Robô.