Transmissão Peugeot Boxer

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O Peugeot Boxer está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática.

Transmissão Peugeot Boxer restyling 2014, furgão todo em metal, 2ª geração

09.2014 - p.t.

Modificações	Tipo de transmissão
2.2 l, 130 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 6
2.2 l, 150 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 6

Transmissão Peugeot Boxer restyling 2014, ônibus, 2ª geração

09.2014 - p.t.

Modificações	Tipo de transmissão
2.2 l, 130 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 6
2.2 l, 150 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 6

Transmissão Peugeot Boxer 2006, furgão todo em metal, 2ª geração

07.2006 – 08.2014

Modificações	Tipo de transmissão
2.2 l, 100 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
2.2 l, 120 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 6
2.2 l, 131 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 6
3.0 l, 157 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 6

Transmissão Peugeot Boxer 2006, ônibus, 2ª geração

07.2006 – 08.2014

Modificações	Tipo de transmissão
2.2 l, 100 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
2.2 l, 120 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 6

Transmissão Peugeot Boxer restyling 2002, ônibus, 1ª geração, Typ 244

04.2002 – 06.2006

Modificações	Tipo de transmissão
2.0 l, 110 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
2.0 l, 84 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
2.2 l, 101 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
2.8 l, 128 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
2.8 l, 128 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD)	MKPP 5
2.8 l, 128 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 4

Transmissão Peugeot Boxer restyling 2002, furgão todo em metal, 1ª geração, Typ 244

04.2002 – 06.2006

Modificações	Tipo de transmissão
2.0 l, 110 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
2.0 l, 84 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
2.2 l, 101 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
2.8 l, 128 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
2.8 l, 128 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD)	MKPP 5
2.8 l, 128 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 4

Transmissão Peugeot Boxer 1994, ônibus, 1ª geração, Typ 230

03.1994 – 03.2002

Modificações	Tipo de transmissão
1.9 l, 69 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
1.9 l, 90 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
2.0 l, 109 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
2.4 l, 107 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
2.4 l, 86 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
2.8 l, 128 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5

Transmissão Peugeot Boxer 1994, furgão todo em metal, 1ª geração, Typ 230

03.1994 – 03.2002

Modificações	Tipo de transmissão
1.9 l, 69 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
1.9 l, 90 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
2.0 l, 109 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
2.4 l, 107 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
2.4 l, 86 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5