Transmissão Peugeot 508

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O Peugeot 508 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão automática, robô, transmissão manual.

Transmissão Peugeot 508 restyling 2014, sedan, 1ª geração

08.2014 – 06.2018

Modificações	Tipo de transmissão
1.6 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 6
2.0 l, 136 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 6
2.0 l, 180 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 6
2.2 l, 204 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 6
1.6 l, 120 cv, gasolina, tração dianteira	RKPP 6

Transmissão Peugeot 508 2011, sedã, 1ª geração

02.2011 – 07.2014

Modificações	Tipo de transmissão
1.6 l, 150 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 6
2.0 l, 136 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 6
2.2 l, 204 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 6
1.6 l, 120 cv, gasolina, tração dianteira	RKPP 6

Transmissão Peugeot 508 2018, station wagon, 2ª geração

10.2018 - p.t.

Modificações	Tipo de transmissão
1.5 l, 130 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 6
1.5 l, 130 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 8
1.6 l, 180 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 8
1.6 l, 225 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 8
2.0 l, 160 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 8
2.0 l, 180 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 8

Transmissão Peugeot 508 2018, sedã, 2ª geração

03.2018 - p.t.

Modificações	Tipo de transmissão
1.5 l, 130 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 6
1.5 l, 130 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 8
1.6 l, 180 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 8
1.6 l, 225 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 8
2.0 l, 160 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 8
2.0 l, 180 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 8

Transmissão Peugeot 508 restyling 2014, perua, 1ª geração

09.2014 – 03.2018

Modificações	Tipo de transmissão
1.6 l, 120 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 6
1.6 l, 165 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 6
2.0 l, 150 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 6
1.6 l, 120 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 6
1.6 l, 165 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 6
2.0 l, 180 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 6
2.0 L, 163 HP, Diesel, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	RKPP 6

Transmissão Peugeot 508 2010, station wagon, 1ª geração

10.2010 – 08.2014

Modificações	Tipo de transmissão
1.6 l, 112 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 5
1.6 l, 120 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 6
1.6 l, 156 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 6
2.0 l, 140 hp, diesel, tração dianteira	MKPP 6
1.6 l, 156 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 6
2.0 l, 163 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 6
2.2 l, 204 hp, diesel, tração dianteira	Transmissão automática 6
2.0 L, 163 HP, Diesel, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	RKPP 6