Transmissão Peugeot 4007

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O Peugeot 4007 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: manual, CVT, Robot.

Transmissão Peugeot 4007 2007, jipe/suv 5 portas, 1ª geração

07.2007 – 05.2014

Modificações	Tipo de transmissão
2.0 l, 147 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
2.2 l, 156 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD)	MKPP 6
2.4 L, 170 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	MKPP 5
2.0 l, 147 cv, gasolina, tração dianteira	CVT
2.0 L, 147 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	CVT
2.4 L, 170 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	CVT
2.2 l, 156 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD)	RKPP 6