Transmissão Peugeot 107

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O Peugeot 107 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Manual, Robot.

Transmissão Peugeot 107 2ª reestilização 2012, hatchback 3 portas, 1 geração

03.2012 – 09.2015

Modificações	Tipo de transmissão
1.0 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
1.0 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira	RKPP 5

Transmissão Peugeot 107 2ª reestilização 2012, hatchback 5 portas, 1 geração

03.2012 – 09.2015

Modificações	Tipo de transmissão
1.0 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
1.0 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira	RKPP 5

Transmissão Peugeot 107 restyling 2009, hatchback 3 portas, 1 geração

02.2009 – 02.2012

Modificações	Tipo de transmissão
1.0 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
1.0 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira	RKPP 5

Transmissão Peugeot 107 restyling 2009, hatchback 5 portas, 1 geração

02.2009 – 02.2012

Modificações	Tipo de transmissão
1.0 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
1.0 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira	RKPP 5

Transmissão Peugeot 107 2005 Hatchback 3 portas 1 geração

06.2005 – 01.2009

Modificações	Tipo de transmissão
1.0 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
1.0 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira	RKPP 5

Transmissão Peugeot 107 2005 Hatchback 5 portas 1 geração

06.2005 – 01.2009

Modificações	Tipo de transmissão
1.0 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
1.0 l, 68 cv, gasolina, tração dianteira	RKPP 5