Transmissão Nissan Tiida Latio
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Nissan Tiida Latio está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática, CVT.
Transmissão Nissan Tiida Latio restyling 2008, sedan, 1ª geração, C11
01.2008 – 10.2012
Modificações | Tipo de transmissão |
1.8 l, 128 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 6 |
1.5 l, 109 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 4 |
1.5 L, 109 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 4 |
1.5 l, 109 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
1.8 l, 128 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
Transmissão Nissan Tiida Latio 2004 Sedan 1ª Geração C11
10.2004 – 12.2007
Modificações | Tipo de transmissão |
1.5 l, 109 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 4 |
1.5 L, 109 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 4 |
1.5 l, 109 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
1.8 l, 128 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |