Transmissão Mitsuoka Zero 1
O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Mitsuoka Zero 1 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática.
Transmissão Mitsuoka Zero 1 1996 corpo aberto 1ª geração
05.1996 – 07.2000
Modificações | Tipo de transmissão |
1.8 L, 130 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 5 |
1.8 L, 130 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 4 |