Transmissão Mitsubishi Strada
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
A Mitsubishi Strada está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática.
Transmissão Mitsubishi Strada restyling 1998, caminhonete, 2ª geração
09.1998 – 11.1999
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.5 l, 105 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 l, 105 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 4 |
Transmissão Mitsubishi Strada 1997 picape 2ª geração
06.1997 – 08.1998
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.5 l, 105 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 l, 105 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 4 |
Transmissão Mitsubishi Strada restyling 1993, caminhonete, 1ª geração
10.1993 – 05.1997
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.5 l, 85 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
Transmissão Mitsubishi Strada 1991 picape 1ª geração
05.1991 – 09.1993
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.5 l, 82 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 l, 85 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |