Transmissão Mitsubishi Lancer Sédia
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Mitsubishi Lancer Sedia está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão automática, CVT, transmissão manual.
Transmissão Mitsubishi Lancer Cedia 2000, perua, 9ª geração
11.2000 – 01.2003
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.8 l, 165 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 4 |
| 1.8 l, 130 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
| 1.8 L, 130 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |
Transmissão Mitsubishi Lancer Cedia 2000, sedã, 9ª geração
05.2000 – 01.2003
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.5 l, 90 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.8 l, 114 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.8 l, 114 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 4 |
| 1.5 l, 100 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
| 1.5 L, 100 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |
| 1.5 l, 90 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
| 1.5 L, 90 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |
| 1.8 l, 130 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
| 1.8 L, 130 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | CVT |