Transmissão Mercedes W136

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O Mercedes-Benz W136 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Manual.

Transmissão Mercedes-Benz W136 1937, carroceria aberta, 1ª geração, W136S

04.1937 – 08.1939

Modificações	Tipo de transmissão
1.9 L, 50 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 4
1.9 L, 60 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 4

Transmissão Mercedes-Benz W136 1936, carroceria aberta, 1ª geração, W136

05.1936 – 08.1942

Modificações	Tipo de transmissão
1.7 L, 38 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 4

Transmissão Mercedes-Benz W136 1936, sedan, 1ª geração, W136

04.1936 – 08.1953

Modificações	Tipo de transmissão
1.7 L, 38 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 4
1.7 L, 38 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 4
1.8 L, 40 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 4
1.8 L, 44 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 4

Transmissão Mercedes-Benz W136 1936 Coupe 1ª Geração W136

04.1936 – 08.1942

Modificações	Tipo de transmissão
1.7 L, 38 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 4

Transmissão Mercedes-Benz W136 1936, carroceria aberta, 1ª geração, W136

04.1936 – 08.1942

Modificações	Tipo de transmissão
1.7 L, 38 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 4

Transmissão Mercedes-Benz W136 1936, carroceria aberta, 1ª geração, W136

03.1936 – 08.1942

Modificações	Tipo de transmissão
1.7 L, 38 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 4