Transmissão Mercedes SLS AMG
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Mercedes SLS AMG é produzido com os seguintes tipos de transmissão: Robô, Redutor.
Transmissão Mercedes-Benz SLS AMG 2011, carroceria aberta, 1ª geração, R197
06.2011 – 06.2014
Modificações | Tipo de transmissão |
6.2 L, 571 HP, gasolina, tração traseira (FR) | RKPP 7 |
6.2 L, 591 HP, gasolina, tração traseira (FR) | RKPP 7 |
Transmissão Mercedes-Benz SLS AMG 2009 Coupé 1ª Geração C197
09.2009 – 06.2014
Modificações | Tipo de transmissão |
6.2 L, 571 HP, gasolina, tração traseira (FR) | RKPP 7 |
6.2 L, 591 HP, gasolina, tração traseira (FR) | RKPP 7 |
Transmissão Mercedes-Benz SLS AMG 2011, carroceria aberta, 1ª geração, R197
06.2011 – 06.2014
Modificações | Tipo de transmissão |
6.2 L, 571 HP, gasolina, tração traseira (FR) | RKPP 7 |
6.2 L, 591 HP, gasolina, tração traseira (FR) | RKPP 7 |
Transmissão Mercedes-Benz SLS AMG 2009 Coupé 1ª Geração C197
09.2009 – 06.2014
Modificações | Tipo de transmissão |
6.2 L, 571 HP, gasolina, tração traseira (FR) | RKPP 7 |
6.2 L, 591 HP, gasolina, tração traseira (FR) | RKPP 7 |
6.2 L, 631 HP, gasolina, tração traseira (FR) | RKPP 7 |
751 cv, tração nas quatro rodas (4WD) | Caixa de velocidades |