Transmissão Mercedes Arox 6x2
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Mercedes Arox 6x2 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Manual, Robot.
Transmissão Mercedes-Benz Arocs 6×2 2013, chassis, 1ª geração
01.2013 - p.t.
Modificações | Tipo de transmissão |
10.7 L, 326 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
10.7 L, 360 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
10.7 L, 394 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
10.7 L, 428 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
10.7 L, 455 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
12.8 L, 421 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
12.8 L, 449 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
12.8 L, 476 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
12.8 L, 510 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
12.8 L, 530 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
10.7 L, 326 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
10.7 L, 360 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
10.7 L, 394 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
10.7 L, 428 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
10.7 L, 455 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.8 L, 421 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.8 L, 449 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.8 L, 476 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.8 L, 510 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.8 L, 530 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.6 L, 517 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.6 L, 578 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.6 L, 625 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
7.7 L, 272 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
7.7 L, 299 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
7.7 L, 320 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
7.7 L, 354 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
Transmissão Mercedes-Benz Arocs 6×2 2013, caminhão trator, 1ª geração
01.2013 - p.t.
Modificações | Tipo de transmissão |
10.7 L, 326 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
10.7 L, 360 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
10.7 L, 394 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
10.7 L, 428 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
10.7 L, 455 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
12.8 L, 421 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
12.8 L, 449 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
12.8 L, 476 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
12.8 L, 510 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
12.8 L, 530 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
10.7 L, 326 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
10.7 L, 360 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
10.7 L, 394 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
10.7 L, 428 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
10.7 L, 455 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.8 L, 421 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.8 L, 449 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.8 L, 476 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.8 L, 510 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.8 L, 530 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |